Sur 0–100 km/h, S8 gagne (3,83 s vs 4,87 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| S8 | S 580 e 4MATIC W223 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 3,83 s−1,04 s | 4,87 s |
| 400 m partenza da fermo | 11,81 s−1,15 s | 12,96 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 21,27 s−1,84 s | 23,11 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 250 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 3,89 kg/CVmiglior rapporto | 4,84 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | S8 | S 580 e 4MATIC W223 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,07 s | 1,38 s |
| 0–50 km/h | 1,78 s | 2,17 s |
| 0–80 km/h | 2,88 s | 3,58 s |
| 0–100 km/h | 3,83 s | 4,87 s |
| 0–120 km/h | 4,97 s | 6,33 s |
| 0–160 km/h | 7,99 s | 10,27 s |
| 0–200 km/h | 12,24 s | 15,71 s |
| 400 m partenza da fermo | 11,81 s | 12,96 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 21,27 s | 23,11 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 250 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 571 CV | Pending |
| Coppia | 800 Nm | |
| Peso | 2 220 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed tiptronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 510 CV | Pending |
| Coppia | 750 Nm | |
| Peso | 2 470 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Unknown |
Alla partenza, la S8 raggiunge i 100 km/h in 3,83 s contro 4,87 s della S 580 e 4MATIC. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 571 cv compensa. A questo punto, la S8 ha 1,04 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.
A 200 metri, la S8 viaggia a 157 km/h contro 144 km/h della S 580 e 4MATIC. Il distacco è di 0,79 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la S8 taglia il traguardo in 11,81 s contro 12,95 s. Il distacco di 1,15 s rappresenta circa 57 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la S8 continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 222 km/h contro 206 km/h. A 1.000 metri, la S8 chiude in 21,26 s contro 23,10 s, con 1,84 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph — soglia industriale) vs 250 (155 mph — soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la S8 e la S 580 e 4MATIC sono governate a 250 (155 mph — soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza — un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,15 secondi. La differenza di 1,04 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Audi S8 e Mercedes S 580 e 4MATIC W223 usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno — Caralogy non percepisce commissioniSur 0–100 km/h, S8 gagne (3,83 s vs 4,87 s).
S8 passe de 0 à 100 km/h en 3,83 secondes (simulation calibrée).
S8 : 571 CV, ratio 3,89 kg/CV. S 580 e 4MATIC W223 : 510 CV, ratio 4,84 kg/CV.
S8 : 250 km/h. S 580 e 4MATIC W223 : 250 km/h.