A
Peugeot 308 PureTech 130 EAT8
In questa pagina9,78 s
Vedi le Peugeot 308 usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | 308 PureTech 130 EAT8 | 116 F70 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 9,78 s | 9,71 s | 0,07 s · 116 F70 |
| 400 m partenza da fermo | 17,29 s | 16,88 s | 0,41 s · 116 F70 |
| 1.000 m partenza da fermo | 30,86 s | 31,31 s | 0,45 s · 308 PureTech 130 EAT8 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 217 km/h | 206 km/h | 11 km/h · 308 PureTech 130 EAT8 |
| Rapporto peso/potenza | 10,15 kg/CV | 11,39 kg/CV | miglior rapporto · 308 PureTech 130 EAT8 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | 308 PureTech 130 EAT8 | 116 F70 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,58 s | 1,56 s |
| 0–50 km/h | 4,29 s | 2,99 s |
| 0–80 km/h | 7,12 s | 6,40 s |
| 0–100 km/h | 9,78 s | 9,71 s · distacco minimo |
| 0–120 km/h | 13,25 s | 14,10 s |
| 0–160 km/h | 23,93 s | 28,40 s |
| 0–200 km/h | 49,40 s | 76,57 s |
| 400 m partenza da fermo | 17,29 s | 16,88 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 30,86 s | 31,31 s |
| Vel. max | 217 km/h | 206 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 131 CV | 3 cyl |
| Coppia | 230 Nm | |
| Peso | 1 330 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | 8-speed automatic (EAT8) |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 122 CV | 3 cyl |
| Coppia | 230 Nm | |
| Peso | 1 390 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | 7-speed Steptronic transmission with dual clutch |
Alla partenza, la 116 raggiunge i 100 km/h in 9,71 s contro 9,78 s della 308 PureTech 130 EAT8. Il distacco di 0,07 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la 116 viaggia a 106 km/h contro 111 km/h della 308 PureTech 130 EAT8. Il distacco è di 0,73 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.
A 400 metri con partenza da fermo, la 116 taglia il traguardo in 16,88 s contro 17,29 s. Il distacco di 0,41 s rappresenta circa 16 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La 116 si ferma a 206 km/h mentre la 308 PureTech 130 EAT8 continua ad accelerare verso 217 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,11 s.
Intorno ai 673 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la 308 PureTech 130 EAT8 compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 11 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la 308 PureTech 130 EAT8 chiude in 30,85 s contro 31,31 s. Il delta di 0,45 s mostra una gara estremamente combattuta.
Limitata elettronicamente a 210 km/h, la 116 non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (10,15 kg/cv vs 11,39 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 16,84 secondi. La differenza di 0,07 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina9,78 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina9,71 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h, 308 PureTech 130 EAT8 e 116 F70 sono appaiate (9,71 s vs 9,78 s, differenza non significativa).
308 PureTech 130 EAT8 passa da 0 a 100 km/h in 9,78 secondi (simulazione calibrata).
308 PureTech 130 EAT8: 131 CV, rapporto 10,15 kg/CV. 116 F70: 122 CV, rapporto 11,39 kg/CV.
308 PureTech 130 EAT8: 217 km/h. 116 F70: 206 km/h.