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A118dDieselvsB116Benzina
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  • Schede118d · 116

BMW 118d F20LCI vs BMW 116 F70: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

compatta · 2018 vs 2024 · Metodologia
BMWDieselPiù veloce

118d F20LCI

150 CV · 320 Nm · 1,395 kg · 2018

VS
BMWBenzina

116 F70

122 CV · 230 Nm · 1,390 kg · 2024

Risultato · 0–100 km/h

ABMW 118d F20LCI

8,51 s

Distacco1,20 sa favore di 118d
BBMW 116 F70

9,71 s

Sintesi · simulazione Caralogy
Misura118d F20LCI116 F70Distacco
0–100 km/h8,51 s9,71 s1,20 s · 118d F20LCI
400 m partenza da fermo16,27 s16,88 s0,61 s · 118d F20LCI
1.000 m partenza da fermo29,62 s31,31 s1,69 s · 118d F20LCI
Vel. max (limitata elettronicamente)212 km/h206 km/h6 km/h · 118d F20LCI
Rapporto peso/potenza9,30 kg/CV11,39 kg/CVmiglior rapporto · 118d F20LCI

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWDiesel118d F20LCI
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
BMWBenzina116 F70
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
Fase118d F20LCI116 F70
0–30 km/h2,00 s1,56 s
0–50 km/h3,28 s2,99 s
0–80 km/h5,95 s6,40 s
0–100 km/h8,51 s9,71 s
0–120 km/h11,72 s14,10 s
0–160 km/h21,88 s28,40 s
0–200 km/h47,74 s76,57 s
400 m partenza da fermo16,27 s16,88 s
1.000 m partenza da fermo29,62 s31,31 s
Vel. max212 km/h206 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

118d F20LCI

9,30kg/CVrapporto migliore di 2,09 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza150 CV4 cyl
Coppia320 Nm
Peso1 395 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambio6-speed manual (8-speed Steptronic)
BMW

116 F70

11,39kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza122 CV3 cyl
Coppia230 Nm
Peso1 390 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambio7-speed Steptronic transmission with dual clutch

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 118d raggiunge i 100 km/h in 8,51 s contro 9,71 s della 116. Il distacco di 1,20 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 118d viaggia a 114 km/h contro 106 km/h della 116. Il distacco è di 0,14 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 118d taglia il traguardo in 16,27 s contro 16,88 s. Il distacco di 0,61 s rappresenta circa 22 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 118d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 158 km/h contro 146 km/h. A 1.000 metri, la 118d chiude in 29,61 s contro 31,31 s, con 1,69 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (212 vs 206 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la 118d e la 116 sono governate a 212 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,30 kg/cv vs 11,39 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 16,84 secondi. La differenza di 1,20 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di 118d F20LCI
Audi A3 allstreetAudi A3 allstreetAudi A3 Sportback TFSI 85 kW
Al posto di 116 F70
Audi A3 Sportback

Passare all’azione

Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.

A

BMW 118d F20LCI

In questa pagina8,51 s

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B

BMW 116 F70

In questa pagina9,71 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince 118d F20LCI (8,51 s vs 9,71 s).

118d F20LCI passa da 0 a 100 km/h in 8,51 secondi (simulazione calibrata).

118d F20LCI: 150 CV, rapporto 9,30 kg/CV. 116 F70: 122 CV, rapporto 11,39 kg/CV.

118d F20LCI: 212 km/h. 116 F70: 206 km/h.