BMW 118d F40 vs BMW 218d F22: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 118d raggiunge i 100 km/h in 8,41 s contro 8,85 s della 218d. A questo punto, la 118d ha 0,44 s di vantaggio e si trova circa 3 m avanti.

A 200 metri, la 118d viaggia a 115 km/h contro 112 km/h della 218d. Il distacco è di 0,18 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 118d taglia il traguardo in 16,25 s contro 16,56 s. Il distacco di 0,31 s rappresenta circa 12 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la 118d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 159 km/h contro 155 km/h. A 1.000 metri, la 118d chiude in 29,46 s contro 30,12 s, con 0,66 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (218 vs 210 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 118d a 218 km/h, la 218d a 210 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,37 kg/cv vs 9,63 kg/cv) e nella trasmissione (Manual vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 14,40 secondi. La differenza di 0,44 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.