A
BMW 128ti F40
In questa pagina6,22 s
Vedi le BMW 1 Series usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | 128ti F40 | 230i Coupe G42 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,22 s | 6,01 s | 0,21 s · 230i Coupe G42 |
| 400 m partenza da fermo | 14,31 s | 14,21 s | 0,10 s · 230i Coupe G42 |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,38 s | 25,54 s | 0,16 s · 128ti F40 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 250 km/h | Uguale |
| Rapporto peso/potenza | 5,45 kg/CV | 6,22 kg/CV | miglior rapporto · 128ti F40 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | 128ti F40 | 230i Coupe G42 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,88 s | 1,62 s |
| 0–50 km/h | 3,14 s | 2,70 s |
| 0–80 km/h | 4,86 s | 4,45 s |
| 0–100 km/h | 6,22 s | 6,01 s |
| 0–120 km/h | 7,95 s | 7,95 s |
| 0–160 km/h | 12,77 s | 13,37 s |
| 0–200 km/h | 20,72 s | 22,01 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,31 s | 14,21 s · distacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,38 s | 25,54 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 250 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 265 CV | 4 cyl |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 445 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic Sport transmission |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 245 CV | Pending |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 525 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la 230i Coupe raggiunge i 100 km/h in 6,01 s contro 6,22 s della 128ti. A questo punto, la 230i Coupe ha 0,21 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.
A 200 metri, la 230i Coupe viaggia a 132 km/h contro 136 km/h della 128ti. Il distacco è di 0,24 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la 230i Coupe taglia il traguardo in 14,20 s contro 14,31 s. Il distacco di 0,10 s rappresenta circa 5 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. Oltre i 400 metri, entrambe le rivali si scontrano con lo stesso tetto elettronico a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Nessuna può recuperare terreno tramite la velocità massima - l’esito dipende dalla curva di accelerazione tra 100 e 250 (155 mph - soglia industriale) km/h.
A 1.000 metri, la 128ti chiude in 25,37 s contro 25,53 s. Il delta di 0,16 s mostra una gara estremamente combattuta.
Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la 128ti e la 230i Coupe sono governate a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,45 kg/cv vs 6,22 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,10 secondi. La differenza di 0,21 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina6,22 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina6,01 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince 230i Coupe G42 (6,01 s vs 6,22 s).
128ti F40 passa da 0 a 100 km/h in 6,22 secondi (simulazione calibrata).
128ti F40: 265 CV, rapporto 5,45 kg/CV. 230i Coupe G42: 245 CV, rapporto 6,22 kg/CV.
128ti F40: 250 km/h. 230i Coupe G42: 250 km/h.