Sur 0–100 km/h, 216d Steptronic F44 gagne (10,97 s vs 11,08 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| 216d Steptronic F44 | 216i F44 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 10,97 s−0,11 s | 11,08 s |
| 400 m partenza da fermo | 17,48 s−0,30 s | 17,78 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 32,78 s−0,05 s | 32,83 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 187 km/h | 189 km/h−2 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 12,33 kg/CVmiglior rapporto | 12,52 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | 216d Steptronic F44 | 216i F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,43 s | 2,03 s |
| 0–50 km/h | 3,04 s | 3,59 s |
| 0–80 km/h | 7,02 s | 7,39 s |
| 0–100 km/h | 10,97 s | 11,08 sdistacco minimo |
| 0–120 km/h | 16,36 s | 16,11 s |
| 0–160 km/h | 36,58 s | 34,47 s |
| 400 m partenza da fermo | 17,48 s | 17,78 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 32,78 s | 32,83 sdistacco minimo |
| Vel. max | 187 km/h | 189 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 116 CV | 3 cyl |
| Coppia | 270 Nm | |
| Peso | 1 430 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | — | |
| Cambio | 7-speed Steptronic with double clutch |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 109 CV | 3 cyl |
| Coppia | 190 Nm | |
| Peso | 1 365 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | — | |
| Cambio | 6-speed manual |
Alla partenza, la Bmw 216d Steptronic raggiunge i 100 km/h in 10,97 s contro 11,08 s della Bmw 216i. A questo punto, la Bmw 216d Steptronic ha 0,11 s di vantaggio e si trova circa 11 m avanti.
A 200 metri, la Bmw 216d Steptronic viaggia a 101 km/h contro 102 km/h della Bmw 216i. Il distacco è di 0,39 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 216d Steptronic taglia il traguardo in 17,48 s contro 17,78 s. Il distacco di 0,30 s rappresenta circa 11 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce.
A 1.000 metri, la Bmw 216d Steptronic chiude in 32,78 s contro 32,82 s, con solo 0,05 s di vantaggio. La Bmw 216i non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 216d Steptronic a 194 km/h, la Bmw 216i a 190 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (12,33 kg/cv vs 12,52 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 19,84 secondi. La differenza di 0,11 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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216d Steptronic F44 passe de 0 à 100 km/h en 10,97 secondes (simulation calibrée).
216d Steptronic F44 : 116 CV, ratio 12,33 kg/CV. 216i F44 : 109 CV, ratio 12,52 kg/CV.
216d Steptronic F44 : 187 km/h. 216i F44 : 189 km/h.