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Home›Duello›BMW 225xe vs BMW 216d

Confronto prestazioni

BMW 225xe iPerformance F44 vs BMW 216d Steptronic F44: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

BMWPHEVPiù veloce

225xe iPerformance F44

224 CV · 385 Nm · 1,605 kg · 2019

VS
BMWDiesel

216d Steptronic F44

116 CV · 270 Nm · 1,430 kg · 2021

AutostradaAutonomia & ricaricaPrestazioni0-100, vel. maxConsumoTCO annuale

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

225xe iPerformance F44216d Steptronic F44
0–100 km/h6,80 s−4,17 s10,97 s
400 m partenza da fermo14,96 s−2,52 s17,48 s
1.000 m partenza da fermo26,93 s−5,85 s32,78 s
Vel. max (limitata elettronicamente)202 km/h+15 km/h187 km/h
Rapporto peso/potenza7,17 kg/CVmiglior rapporto12,33 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWPHEV225xe iPerformance F44
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
BMWDiesel216d Steptronic F44
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

Palier225xe iPerformance F44216d Steptronic F44
0–30 km/h1,85 s1,43 s
0–50 km/h3,08 s3,04 sdistacco minimo
0–80 km/h5,03 s7,02 s
0–100 km/h6,80 s10,97 s
0–120 km/h9,05 s16,36 s
0–160 km/h15,59 s36,58 s
0–200 km/h27,34 s-
400 m partenza da fermo14,96 s17,48 s
1.000 m partenza da fermo26,93 s32,78 s
Vel. max202 km/h187 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

225xe iPerformance F44

7,17kg/CVrapporto migliore di 5,16 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza224 CV3 cyl
Coppia385 Nm
Peso1 605 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambio6-speed Steptronic
BMW

216d Steptronic F44

12,33kg/CVcompensa con −175 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza116 CV3 cyl
Coppia270 Nm
Peso1 430 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambio7-speed Steptronic with double clutch

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw 225xe iPerformance raggiunge i 100 km/h in 6,80 s contro 10,97 s della Bmw 216d Steptronic. La coppia istantanea di 385 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Bmw 225xe iPerformance ha 4,17 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw 225xe iPerformance viaggia a 126 km/h contro 101 km/h della Bmw 216d Steptronic. Il distacco è di 1,18 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 225xe iPerformance taglia il traguardo in 14,96 s contro 17,48 s. Il distacco di 2,52 s rappresenta circa 84 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw 225xe iPerformance continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 176 km/h contro 138 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 225xe iPerformance chiude in 26,93 s contro 32,78 s, con 5,85 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 225xe iPerformance a 202 km/h, la Bmw 216d Steptronic a 194 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 19,84 secondi. La differenza di 4,17 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince 225xe iPerformance F44 (6,80 s vs 10,97 s).

225xe iPerformance F44 passa da 0 a 100 km/h in 6,80 secondi (simulazione calibrata).

225xe iPerformance F44: 224 CV, rapporto 7,17 kg/CV. 216d Steptronic F44: 116 CV, rapporto 12,33 kg/CV.

225xe iPerformance F44: 202 km/h. 216d Steptronic F44: 187 km/h.