Sullo 0–100 km/h vince 220d Gran Coupe F44 (7,41 s vs 8,38 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| 220d Gran Coupe F44 | A3 allstreet | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 7,41 s−0,97 s | 8,38 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,43 s−0,67 s | 16,10 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,72 s−1,60 s | 29,32 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 235 km/h+12 km/h | 223 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 7,92 kg/CVmiglior rapporto | 9,57 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | 220d Gran Coupe F44 | A3 allstreet |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,97 s | 1,88 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 3,20 s | 3,13 sdistacco minimo |
| 0–80 km/h | 5,39 s | 5,74 s |
| 0–100 km/h | 7,41 s | 8,38 s |
| 0–120 km/h | 9,89 s | 11,52 s |
| 0–160 km/h | 17,13 s | 21,15 s |
| 0–200 km/h | 30,33 s | 42,26 s |
| 400 m partenza da fermo | 15,43 s | 16,10 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 27,72 s | 29,32 s |
| Vel. max | 235 km/h | 223 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 190 CV | 4 cyl |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 505 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | 8-speed Steptronic transmission |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 150 CV | Pending |
| Coppia | 360 Nm | |
| Peso | 1 435 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Traction | |
| Cambio | 7-speed S tronic |
Alla partenza, la Bmw 220d Gran Coupe raggiunge i 100 km/h in 7,41 s contro 8,38 s della A3 allstreet. A questo punto, la Bmw 220d Gran Coupe ha 0,97 s di vantaggio e si trova circa 3 m avanti.
A 200 metri, la Bmw 220d Gran Coupe viaggia a 122 km/h contro 114 km/h della A3 allstreet. Il distacco è di 0,29 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 220d Gran Coupe taglia il traguardo in 15,43 s contro 16,10 s. Il distacco di 0,67 s rappresenta circa 26 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, la Bmw 220d Gran Coupe continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 171 km/h contro 159 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 220d Gran Coupe chiude in 27,72 s contro 29,31 s, con 1,59 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (235 vs 223 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Limitata elettronicamente a 235 km/h, la Bmw 220d Gran Coupe non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,92 kg/cv vs 9,57 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,44 secondi. La differenza di 0,97 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince 220d Gran Coupe F44 (7,41 s vs 8,38 s).
220d Gran Coupe F44 passa da 0 a 100 km/h in 7,41 secondi (simulazione calibrata).
220d Gran Coupe F44: 190 CV, rapporto 7,92 kg/CV. A3 allstreet: 150 CV, rapporto 9,57 kg/CV.
220d Gran Coupe F44: 235 km/h. A3 allstreet: 223 km/h.