Bmw 220i Convertible vs DS DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 99%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 99 %.
Bmw 220i Convertible vs DS3 Crossback PureTech 155 EAT8: cronaca di un drag race a 220 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw 220i Convertible raggiunge i 100 km/h in 7,69 s contro 9,00 s della DS3 Crossback PureTech 155 EAT8. A questo punto, la Bmw 220i Convertible ha 1,31 s di vantaggio e si trova circa 35 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw 220i Convertible viaggia a 115 km/h contro 118 km/h della DS3 Crossback PureTech 155 EAT8. Il distacco è di 1,31 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 220i Convertible taglia il traguardo in 15,61 s contro 16,76 s. Il distacco di 1,15 s rappresenta circa 46 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 si ferma a 214 km/h mentre la Bmw 220i Convertible continua ad accelerare verso 220 km/h. A 600 metri, il distacco è di soli 0,99 s contro 1,15 s ai 400 metri.
A 1.000 metri, la Bmw 220i Convertible chiude in 28,82 s contro 29,59 s, con solo 0,78 s di vantaggio. La DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
Quello che i numeri non dicono
Limitata elettronicamente a 226 km/h, la Bmw 220i Convertible non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,37 kg/cv vs 7,88 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,40 secondi. La differenza di 1,31 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw 220i Convertible has a clear edge over the DS DS3 Crossback PureTech 155 EAT8 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.