BMW 225i xDrive Active Tourer F44 vs Audi A3 Sedan: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 225i xDrive Active Tourer raggiunge i 100 km/h in 6,63 s contro 9,87 s della A3 Sedan. A questo punto, la 225i xDrive Active Tourer ha 3,24 s di vantaggio e si trova circa 23 m avanti.

A 200 metri, la 225i xDrive Active Tourer viaggia a 126 km/h contro 108 km/h della A3 Sedan. Il distacco è di 1,53 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 225i xDrive Active Tourer taglia il traguardo in 14,83 s contro 17,21 s. Il distacco di 2,38 s rappresenta circa 85 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la 225i xDrive Active Tourer continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 174 km/h contro 150 km/h. A 1.000 metri, la 225i xDrive Active Tourer chiude in 26,93 s contro 31,24 s, con 4,31 s di vantaggio.

La 225i xDrive Active Tourer dispone di trazione integrale (AWD) contro la A3 Sedan a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Limitata elettronicamente a 235 km/h, la 225i xDrive Active Tourer non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,58 kg/cv vs 11,68 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 16,25 secondi. La differenza di 3,24 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.