BMW 230i Coupe G42 vs MINI Cooper SE FWD: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 230i Coupe raggiunge i 100 km/h in 6,01 s contro 7,32 s della Cooper SE FWD. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 245 cv compensa. A questo punto, la 230i Coupe ha 1,31 s di vantaggio e si trova circa 16 m avanti.

A 200 metri, la 230i Coupe viaggia a 132 km/h contro 124 km/h della Cooper SE FWD. Il distacco è di 0,88 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 230i Coupe taglia il traguardo in 14,20 s contro 15,46 s. Il distacco di 1,26 s rappresenta circa 52 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la 230i Coupe continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 185 km/h contro 150 km/h. A 1.000 metri, la 230i Coupe chiude in 25,53 s contro 29,86 s, con 4,32 s di vantaggio.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 230i Coupe a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Cooper SE FWD a 150 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,21 secondi. La differenza di 1,31 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.