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Bmw 320d G20 vs Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160
120
0 – 100 km/h
6.92s
1.81 s
320d
8.73s
400 m standing start
15.02s
1.38 s
320d
16.40s
Top speed
235
55 km/h
320d
180
Power190 ch
Power160 ch
Torque400 Nm
Torque205 Nm
Weight1 540 kg
Weight1 370 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
DrivetrainTraction (FWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxRobotisée · E-Tech…
Faster
BMW
320d G20
2024
6,92 s
235 km/h
Power190 ch
Torque400 Nm
Weight1 540 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160
Renault
Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160
2025
8,73 s
180 km/h
Power160 ch
Torque205 Nm
Weight1 370 kg
DrivetrainTraction (FWD)
Bmw 320d
2024 · HYBRID · 190 ch
Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160
2025 · HYBRID · 160 ch
0-30 km/h1,17 s
0-50 km/h2,25 s
0-80 km/h4,68 s
0-100 km/h6,92 s
0-120 km/h9,81 s
0-160 km/h18,11 s
0-200 km/h33,51 s
400 m DA15,02 s
1 000 m DA27,72 s
VMax235 km/h
0-30 km/h2,06 s
0-50 km/h3,45 s
0-80 km/h6,07 s
0-100 km/h8,73 s
0-120 km/h11,64 s
0-160 km/h22,08 s
0-200 km/h---
400 m DA16,40 s
1 000 m DA29,70 s
VMax180 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM0%
320d
--
Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

0
400 m result
15.02s
Bmw 320d
Gap
1.38s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 320d
Gap
Clio 6
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.28 s
95 km/h
~24 m
5 long.
7.27 s
90 km/h
200 m
9.64 s
119 km/h
~35 m
7½ long.
10.80 s
114 km/h
400 m
15.02 s
147 km/h
~52 m
11½ long.
16.39 s
140 km/h
600 m
19.61 s
166 km/h
~69 m
15 long.
21.23 s
157 km/h
1,000 m
27.72 s
188 km/h
~98 m
21½ long.
29.70 s
180 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 0 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 320d vs Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160: cronaca di un drag race a 235 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw 320d raggiunge i 100 km/h in 6,92 s contro 8,73 s della Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160. A questo punto, la Bmw 320d ha 1,81 s di vantaggio e si trova circa 26 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw 320d viaggia a 119 km/h contro 114 km/h della Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160. Il distacco è di 1,15 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 320d taglia il traguardo in 15,02 s contro 16,39 s. Il distacco di 1,38 s rappresenta circa 52 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw 320d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 166 km/h contro 157 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 320d chiude in 27,72 s contro 29,70 s, con 1,98 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 320d a 235 km/h, la Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 a 180 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,11 kg/cv vs 8,56 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,81 secondi. La differenza di 1,81 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw 320d has a clear edge over the Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.