Sur 0–100 km/h, 330d xDrive Touring G20 gagne (5,30 s vs 6,74 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| 330d xDrive Touring G20 | 525d G30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,30 s−1,44 s | 6,74 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,65 s−1,27 s | 14,92 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,00 s−2,19 s | 27,19 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h+7 km/h | 243 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 6,58 kg/CVmiglior rapporto | 7,32 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | 330d xDrive Touring G20 | 525d G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,24 s | 1,64 s |
| 0–50 km/h | 2,04 s | 2,66 s |
| 0–80 km/h | 3,73 s | 4,76 s |
| 0–100 km/h | 5,30 s | 6,74 s |
| 0–120 km/h | 7,31 s | 9,26 s |
| 0–160 km/h | 12,82 s | 16,53 s |
| 0–200 km/h | 21,58 s | 29,57 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,65 s | 14,92 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,00 s | 27,19 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 243 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 265 CV | 6 cyl |
| Coppia | 580 Nm | |
| Peso | 1 745 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 231 CV | 4 cyl |
| Coppia | 500 Nm | |
| Peso | 1 690 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
Alla partenza, la Bmw 330d xDrive Touring raggiunge i 100 km/h in 5,31 s contro 6,74 s della Bmw 525d. A questo punto, la Bmw 330d xDrive Touring ha 1,44 s di vantaggio e si trova circa 16 m avanti.
A 200 metri, la Bmw 330d xDrive Touring viaggia a 133 km/h contro 123 km/h della Bmw 525d. Il distacco è di 0,90 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 330d xDrive Touring taglia il traguardo in 13,64 s contro 14,92 s. Il distacco di 1,28 s rappresenta circa 53 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la Bmw 330d xDrive Touring continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 185 km/h contro 171 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 330d xDrive Touring chiude in 24,99 s contro 27,19 s, con 2,20 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph — soglia industriale) vs 243 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
La Bmw 330d xDrive Touring dispone di trazione integrale (AWD) contro la Bmw 525d a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 330d xDrive Touring a 250 (155 mph — soglia industriale) km/h, la Bmw 525d a 245 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,58 kg/cv vs 7,32 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,75 secondi. La differenza di 1,44 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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330d xDrive Touring G20 passe de 0 à 100 km/h en 5,30 secondes (simulation calibrée).
330d xDrive Touring G20 : 265 CV, ratio 6,58 kg/CV. 525d G30 : 231 CV, ratio 7,32 kg/CV.
330d xDrive Touring G20 : 250 km/h. 525d G30 : 243 km/h.