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BMW 430i xDrive Gran Coupe G22
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
7,41 s
| Misura | 430i xDrive Gran Coupe G22 | 220d Gran Coupe F44 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,81 s | 7,41 s | 1,60 s · 430i xDrive Gran Coupe G22 |
| 400 m partenza da fermo | 14,04 s | 15,43 s | 1,39 s · 430i xDrive Gran Coupe G22 |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,67 s | 27,72 s | 2,05 s · 430i xDrive Gran Coupe G22 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 235 km/h | 15 km/h · 430i xDrive Gran Coupe G22 |
| Rapporto peso/potenza | 6,51 kg/CV | 7,92 kg/CV | miglior rapporto · 430i xDrive Gran Coupe G22 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | 430i xDrive Gran Coupe G22 | 220d Gran Coupe F44 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,29 s | 1,97 s |
| 0–50 km/h | 2,17 s | 3,20 s |
| 0–80 km/h | 4,05 s | 5,39 s |
| 0–100 km/h | 5,81 s | 7,41 s |
| 0–120 km/h | 7,92 s | 9,89 s |
| 0–160 km/h | 13,86 s | 17,13 s |
| 0–200 km/h | 23,75 s | 30,33 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,04 s | 15,43 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,67 s | 27,72 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 235 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 252 CV | 4 cyl |
| Coppia | 350 Nm | |
| Peso | 1 640 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 190 CV | 4 cyl |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 505 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | 8-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la 430i xDrive Gran Coupe raggiunge i 100 km/h in 5,81 s contro 7,41 s della 220d Gran Coupe. A questo punto, la 430i xDrive Gran Coupe ha 1,60 s di vantaggio e si trova circa 22 m avanti.
A 200 metri, la 430i xDrive Gran Coupe viaggia a 130 km/h contro 122 km/h della 220d Gran Coupe. Il distacco è di 1,11 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la 430i xDrive Gran Coupe taglia il traguardo in 14,04 s contro 15,43 s. Il distacco di 1,39 s rappresenta circa 58 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la 430i xDrive Gran Coupe continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 181 km/h contro 171 km/h. A 1.000 metri, la 430i xDrive Gran Coupe chiude in 25,67 s contro 27,72 s, con 2,05 s di vantaggio.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 430i xDrive Gran Coupe a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la 220d Gran Coupe a 235 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,51 kg/cv vs 7,92 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,39 secondi. La differenza di 1,60 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Sullo 0–100 km/h vince 430i xDrive Gran Coupe G22 (5,81 s vs 7,41 s).
430i xDrive Gran Coupe G22 passa da 0 a 100 km/h in 5,81 secondi (simulazione calibrata).
430i xDrive Gran Coupe G22: 252 CV, rapporto 6,51 kg/CV. 220d Gran Coupe F44: 190 CV, rapporto 7,92 kg/CV.
430i xDrive Gran Coupe G22: 250 km/h. 220d Gran Coupe F44: 235 km/h.