BMW 520d G30 vs Mercedes CLA 200 Limousine: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la 520d raggiunge i 100 km/h in 7,17 s contro 8,09 s della CLA 200 Limousine. A questo punto, la 520d ha 0,92 s di vantaggio e si trova circa 18 m avanti.

A 200 metri, la 520d viaggia a 117 km/h contro 116 km/h della CLA 200 Limousine. Il distacco è di 0,70 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 520d taglia il traguardo in 15,20 s contro 15,93 s. Il distacco di 0,73 s rappresenta circa 29 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce.

A 1.000 metri, la 520d chiude in 28,10 s contro 28,73 s, con solo 0,63 s di vantaggio. La CLA 200 Limousine non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 520d a 235 km/h, la CLA 200 Limousine a 232 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (8,82 kg/cv vs 9,27 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,89 secondi. La differenza di 0,92 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.