Sullo 0–100 km/h vince X3 xDrive30i G01 (6,35 s vs 6,55 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| X3 xDrive30i G01 | 525d G30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,35 s−0,20 s | 6,55 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,57 s−0,16 s | 14,73 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,56 s | 26,39 s+0,17 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 240 km/h | 250 km/h−10 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 6,81 kg/CVmiglior rapporto | 6,90 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | X3 xDrive30i G01 | 525d G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,50 s | 1,87 s |
| 0–50 km/h | 2,54 s | 3,00 s |
| 0–80 km/h | 4,56 s | 4,85 s |
| 0–100 km/h | 6,35 s | 6,55 s |
| 0–120 km/h | 8,65 s | 8,70 sdistacco minimo |
| 0–160 km/h | 15,25 s | 14,72 s |
| 0–200 km/h | 27,16 s | 24,52 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,57 s | 14,73 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,56 s | 26,39 s |
| Vel. max limitata | 240 km/h | 250 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 252 CV | 4 cyl |
| Coppia | 350 Nm | |
| Peso | 1 715 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 231 CV | 4 cyl |
| Coppia | 500 Nm | |
| Peso | 1 595 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
Alla partenza, la Bmw X3 xDrive30i raggiunge i 100 km/h in 6,35 s contro 6,55 s della Bmw 525d. A questo punto, la Bmw X3 xDrive30i ha 0,20 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.
A 200 metri, la Bmw X3 xDrive30i viaggia a 126 km/h contro 129 km/h della Bmw 525d. Il distacco è di 0,26 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X3 xDrive30i taglia il traguardo in 14,56 s contro 14,73 s. Il distacco di 0,16 s rappresenta circa 7 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la situazione cambia. La Bmw X3 xDrive30i si ferma a 240 km/h mentre la Bmw 525d continua ad accelerare verso 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,06 s.
Intorno ai 712 metri, i due veicoli sono alla pari. È il punto di inversione: la Bmw 525d compensa il suo svantaggio alla partenza grazie a 10 km/h di velocità massima in più.
A 1.000 metri, la Bmw 525d chiude in 26,39 s contro 26,56 s. Il delta di 0,17 s mostra una gara estremamente combattuta.
La Bmw X3 xDrive30i dispone di trazione integrale (AWD) contro la Bmw 525d a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw X3 xDrive30i a 240 km/h, la Bmw 525d a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,81 kg/cv vs 6,90 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,01 secondi. La differenza di 0,20 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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X3 xDrive30i G01 passa da 0 a 100 km/h in 6,35 secondi (simulazione calibrata).
X3 xDrive30i G01: 252 CV, rapporto 6,81 kg/CV. 525d G30: 231 CV, rapporto 6,90 kg/CV.
X3 xDrive30i G01: 240 km/h. 525d G30: 250 km/h.