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BMW 530e G60
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Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Donnée constructeur en cours de validation pour ce profil
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 299 CV | 4 cyl |
| Coppia | 450 Nm | |
| Peso | 2 005 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 299 CV | Pending |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 980 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Single-speed fixed gear |
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
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Consulta la simulazione qui sopra.
530e G60 passa da 0 a 100 km/h in 6,26 secondi (simulazione calibrata).
530e G60: 299 CV, rapporto 6,71 kg/CV. SU7 RWD Standard: 299 CV, rapporto 6,62 kg/CV.
530e G60: 227 km/h. SU7 RWD Standard: 210 km/h.