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BMW 530i G30 vs BMW 120d F40: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

gran turismo · 2020 vs 2020 · Metodologia
BMWBenzinaPiù veloce

530i G30

252 CV · 350 Nm · 1,625 kg · 2020

VS
BMWDiesel

120d F40

190 CV · 400 Nm · 1,450 kg · 2020

Risultato · 0–100 km/h

ABMW 530i G30

6,47 s

Distacco0,91 sa favore di 530i
BBMW 120d F40

7,38 s

Sintesi · simulazione Caralogy
Misura530i G30120d F40Distacco
0–100 km/h6,47 s7,38 s0,91 s · 530i G30
400 m partenza da fermo14,61 s15,41 s0,80 s · 530i G30
1.000 m partenza da fermo26,10 s27,90 s1,80 s · 530i G30
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h231 km/h19 km/h · 530i G30
Rapporto peso/potenza6,45 kg/CV7,63 kg/CVmiglior rapporto · 530i G30

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWBenzina530i G30
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
BMWDiesel120d F40
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
Fase530i G30120d F40
0–30 km/h1,77 s · distacco minimo1,87 s
0–50 km/h2,94 s · distacco minimo3,04 s
0–80 km/h4,83 s5,29 s
0–100 km/h6,47 s7,38 s
0–120 km/h8,55 s9,97 s
0–160 km/h14,25 s17,66 s
0–200 km/h23,22 s32,84 s
400 m partenza da fermo14,61 s15,41 s
1.000 m partenza da fermo26,10 s27,90 s
Vel. max limitata250 km/h231 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

530i G30

6,45kg/CVrapporto migliore di 1,18 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza252 CVPending
Coppia350 Nm
Peso1 625 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioEight-speed Steptronic transmission
BMW

120d F40

7,63kg/CVcompensa con −175 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza190 CVPending
Coppia400 Nm
Peso1 450 kgpeso a vuoto costruttore
Trazione-
Cambio8-speed Steptronic transmission

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 530i raggiunge i 100 km/h in 6,47 s contro 7,38 s della 120d. A questo punto, la 530i ha 0,91 s di vantaggio e si trova circa 6 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 530i viaggia a 130 km/h contro 121 km/h della 120d. Il distacco è di 0,45 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 530i taglia il traguardo in 14,61 s contro 15,41 s. Il distacco di 0,80 s rappresenta circa 33 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 530i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 183 km/h contro 168 km/h. A 1.000 metri, la 530i chiude in 26,09 s contro 27,90 s, con 1,80 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 530i a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la 120d a 231 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,45 kg/cv vs 7,63 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,54 secondi. La differenza di 0,91 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

BMW 530i G30

In questa pagina6,47 s

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B

BMW 120d F40

In questa pagina7,38 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince 530i G30 (6,47 s vs 7,38 s).

530i G30 passa da 0 a 100 km/h in 6,47 secondi (simulazione calibrata).

530i G30: 252 CV, rapporto 6,45 kg/CV. 120d F40: 190 CV, rapporto 7,63 kg/CV.

530i G30: 250 km/h. 120d F40: 231 km/h.