Sullo 0–100 km/h vince 630d xDrive Gran Turismo G32 (6,10 s vs 6,55 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| 630d xDrive Gran Turismo G32 | 525d G30 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 6,10 s−0,45 s | 6,55 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,37 s−0,36 s | 14,73 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,34 s−0,05 s | 26,39 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 250 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 7,09 kg/CV | 6,90 kg/CVmiglior rapporto |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | 630d xDrive Gran Turismo G32 | 525d G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,35 s | 1,87 s |
| 0–50 km/h | 2,26 s | 3,00 s |
| 0–80 km/h | 4,24 s | 4,85 s |
| 0–100 km/h | 6,10 s | 6,55 s |
| 0–120 km/h | 8,46 s | 8,70 s |
| 0–160 km/h | 15,13 s | 14,72 s |
| 0–200 km/h | 26,38 s | 24,52 s |
| 400 m partenza da fermo | 14,37 s | 14,73 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 26,34 s | 26,39 sdistacco minimo |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 250 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 265 CV | 6 cyl |
| Coppia | 620 Nm | |
| Peso | 1 880 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 231 CV | 4 cyl |
| Coppia | 500 Nm | |
| Peso | 1 595 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
Alla partenza, la Bmw 630d xDrive Gran Turismo raggiunge i 100 km/h in 6,10 s contro 6,55 s della Bmw 525d. A questo punto, la Bmw 630d xDrive Gran Turismo ha 0,45 s di vantaggio e si trova circa 14 m avanti.
A 200 metri, la Bmw 630d xDrive Gran Turismo viaggia a 126 km/h contro 129 km/h della Bmw 525d. Il distacco è di 0,47 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 630d xDrive Gran Turismo taglia il traguardo in 14,36 s contro 14,73 s. Il distacco di 0,36 s rappresenta circa 16 m di pista - due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce.
A 1.000 metri, la Bmw 630d xDrive Gran Turismo chiude in 26,34 s contro 26,39 s, con solo 0,05 s di vantaggio. La Bmw 525d non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
La Bmw 630d xDrive Gran Turismo dispone di trazione integrale (AWD) contro la Bmw 525d a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Bmw 630d xDrive Gran Turismo e la Bmw 525d sono governate a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,09 kg/cv vs 6,90 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,96 secondi. La differenza di 0,45 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
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Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSullo 0–100 km/h vince 630d xDrive Gran Turismo G32 (6,10 s vs 6,55 s).
630d xDrive Gran Turismo G32 passa da 0 a 100 km/h in 6,10 secondi (simulazione calibrata).
630d xDrive Gran Turismo G32: 265 CV, rapporto 7,09 kg/CV. 525d G30: 231 CV, rapporto 6,90 kg/CV.
630d xDrive Gran Turismo G32: 250 km/h. 525d G30: 250 km/h.