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Bmw 640i Gran Turismo G32 vs Porsche Cayenne (Manual) 958.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
130
0 – 100 km/h
5.49s
2.21 s
640i
7.70s
400 m standing start
13.66s
1.87 s
640i
15.53s
Top speed
250
25 km/h
640i
225
Power340 ch
Power294 ch
Torque450 Nm
Torque370 Nm
Weight1 770 kg
Weight2 160 kg
Drivetrain640i Gran Turismo
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxManuelle · 6 rapp.
Faster
BMW
640i Gran Turismo G32
2018
5,49 s
250 km/h
Power340 ch
Torque450 Nm
Weight1 770 kg
Drivetrain640i Gran Turismo
Porsche
Cayenne (Manual) 958.1
2010
7,70 s
225 km/h
Power294 ch
Torque370 Nm
Weight2 160 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw 640i Gran Turismo
2018 · PETROL · 340 ch
Porsche Cayenne (Manual)
2010 · PETROL · 294 ch
0-30 km/h1,44 s
0-50 km/h2,40 s
0-80 km/h4,00 s
0-100 km/h5,49 s
0-120 km/h7,23 s
0-160 km/h12,06 s
0-200 km/h19,44 s
400 m DA13,66 s
1 000 m DA24,62 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,52 s
0-50 km/h2,89 s
0-80 km/h5,18 s
0-100 km/h7,70 s
0-120 km/h10,24 s
0-160 km/h18,70 s
0-200 km/h35,48 s
400 m DA15,53 s
1 000 m DA28,29 s
VMax225 km/h
DQM92%
640i Gran Turismo
--
Cayenne (Manual)
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 92%
400 m result
13.66s
Bmw 640i Gran
Gap
1.87s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 640i
Gap
Cayenne (Manual)
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.07 s
107 km/h
~16 m
3½ long.
6.70 s
92 km/h
200 m
9.00 s
137 km/h
~35 m
7½ long.
10.11 s
119 km/h
400 m
13.66 s
170 km/h
~73 m
16 long.
15.52 s
146 km/h
600 m
17.62 s
192 km/h
~112 m
24½ long.
20.13 s
165 km/h
1,000 m
24.62 s
218 km/h
~186 m
40½ long.
28.28 s
187 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 92 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 640i Gran Turismo vs Cayenne (Manual): cronaca di un drag race a 250 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw 640i Gran Turismo raggiunge i 100 km/h in 5,49 s contro 7,70 s della Cayenne (Manual). A questo punto, la Bmw 640i Gran Turismo ha 2,21 s di vantaggio e si trova circa 13 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw 640i Gran Turismo viaggia a 137 km/h contro 119 km/h della Cayenne (Manual). Il distacco è di 1,11 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 640i Gran Turismo taglia il traguardo in 13,66 s contro 15,52 s. Il distacco di 1,86 s rappresenta circa 73 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw 640i Gran Turismo continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 192 km/h contro 165 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 640i Gran Turismo chiude in 24,62 s contro 28,28 s, con 3,67 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 640i Gran Turismo a 250 km/h, la Cayenne (Manual) a 227 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,21 kg/cv vs 7,35 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 12,24 secondi. La differenza di 2,21 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw 640i Gran Turismo has a clear edge over the Porsche Cayenne (Manual) to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.