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Porsche 911 Carrera S (PDK) 991.1 vs Bmw 740e iPerformance G11 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
130
0 – 100 km/h
4.14s
1.35 s
911
5.49s
400 m standing start
12.09s
1.60 s
911
13.69s
Top speed
297
47 km/h
911
250
Power390 ch
Power326 ch
Torque420 Nm
Torque400 Nm
Weight1 455 kg
Weight1 900 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
Drivetrain740e iPerformance
GearboxRobotisée · PDK
GearboxAutomatique · Step…
Faster
Porsche
911 Carrera S (PDK) 991.1
2011
4,14 s
297 km/h
Power390 ch
Torque420 Nm
Weight1 455 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
BMW
740e iPerformance G11
2018
5,49 s
250 km/h
Power326 ch
Torque400 Nm
Weight1 900 kg
Drivetrain740e iPerformance
Porsche 911 Carrera S (PDK)
2011 · PETROL · 390 ch
Bmw 740e iPerformance
2018 · HYBRID · 326 ch
0-30 km/h1,14 s
0-50 km/h1,91 s
0-80 km/h3,15 s
0-100 km/h4,14 s
0-120 km/h5,29 s
0-160 km/h8,40 s
0-200 km/h12,92 s
400 m DA12,09 s
1 000 m DA21,77 s
VMax297 km/h
0-30 km/h1,27 s
0-50 km/h2,12 s
0-80 km/h3,79 s
0-100 km/h5,49 s
0-120 km/h7,38 s
0-160 km/h12,61 s
0-200 km/h20,69 s
400 m DA13,69 s
1 000 m DA24,90 s
VMax250 km/h
DQM93%
911 Carrera S (PDK)
--
740e iPerformance
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 93%
400 m result
12.09s
Porsche 911 Carrera
Gap
1.60s
Distance
400 m
Dist.
911 Carrera
Gap
Bmw 740e
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.40 s
122 km/h
~14 m
3 long.
5.90 s
105 km/h
200 m
7.99 s
156 km/h
~33 m
7 long.
8.91 s
133 km/h
400 m
12.09 s
194 km/h
~72 m
15½ long.
13.68 s
166 km/h
600 m
15.59 s
217 km/h
~110 m
24 long.
17.76 s
187 km/h
1,000 m
21.76 s
246 km/h
~182 m
39½ long.
24.90 s
214 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.

400 m
RACE MODE

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911 Carrera S (PDK) vs Bmw 740e iPerformance: cronaca di un drag race a 297 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 911 Carrera S (PDK) raggiunge i 100 km/h in 4,14 s contro 5,49 s della Bmw 740e iPerformance. A questo punto, la 911 Carrera S (PDK) ha 1,35 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 911 Carrera S (PDK) viaggia a 156 km/h contro 133 km/h della Bmw 740e iPerformance. Il distacco è di 0,92 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Carrera S (PDK) taglia il traguardo in 12,09 s contro 13,68 s. Il distacco di 1,59 s rappresenta circa 72 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 911 Carrera S (PDK) continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 217 km/h contro 187 km/h. A 1.000 metri, la 911 Carrera S (PDK) chiude in 21,76 s contro 24,90 s, con 3,13 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la 911 Carrera S (PDK) a 300 km/h, la Bmw 740e iPerformance a 250 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,73 kg/cv vs 5,83 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,52 secondi. La differenza di 1,35 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche 911 Carrera S (PDK) has a clear edge over the Bmw 740e iPerformance to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.