Bmw 750Ld xDrive G11 vs Porsche 911 Carrera 4 (PDK) 991.1 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 93%Why this result?
The Bmw 750Ld xDrive is faster at 0-100 km/h, but the Porsche 911 Carrera 4 (PDK) compensates at high speed thanks to higher peak power or top speed. At 400 m, Porsche 911 Carrera 4 (PDK) leads by 0.11 s.
Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.
Bmw 750Ld xDrive vs 911 Carrera 4 (PDK): cronaca di un drag race a 282 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw 750Ld xDrive raggiunge i 100 km/h in 4,63 s contro 4,68 s della 911 Carrera 4 (PDK). Il distacco di 0,04 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw 750Ld xDrive viaggia a 145 km/h contro 149 km/h della 911 Carrera 4 (PDK). Il distacco è di 0,00 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la 911 Carrera 4 (PDK) taglia il traguardo in 12,72 s contro 12,84 s. Il distacco di 0,12 s rappresenta circa 6 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la 911 Carrera 4 (PDK) continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 207 km/h contro 203 km/h. A 1.000 metri, la 911 Carrera 4 (PDK) chiude in 22,87 s contro 23,18 s, con 0,30 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw 750Ld xDrive a 250 km/h, la 911 Carrera 4 (PDK) a 282 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,95 kg/cv vs 4,29 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,01 secondi. La differenza di 0,04 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw 750Ld xDrive and Porsche 911 Carrera 4 (PDK) are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.