A
BMW 840d xDrive G15
In questa pagina4,72 s
Vedi le BMW 8 Series usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | 840d xDrive G15 | 530i G30 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 4,72 s | 6,47 s | 1,75 s · 840d xDrive G15 |
| 400 m partenza da fermo | 13,00 s | 14,61 s | 1,61 s · 840d xDrive G15 |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,70 s | 26,10 s | 2,40 s · 840d xDrive G15 |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 250 km/h | 250 km/h | Uguale |
| Rapporto peso/potenza | 5,63 kg/CV | 6,45 kg/CV | miglior rapporto · 840d xDrive G15 |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | 840d xDrive G15 | 530i G30 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,18 s | 1,77 s |
| 0–50 km/h | 1,94 s | 2,94 s |
| 0–80 km/h | 3,40 s | 4,83 s |
| 0–100 km/h | 4,72 s | 6,47 s |
| 0–120 km/h | 6,36 s | 8,55 s |
| 0–160 km/h | 10,86 s | 14,25 s |
| 0–200 km/h | 17,63 s | 23,22 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,00 s | 14,61 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 23,70 s | 26,10 s |
| Vel. max limitata | 250 km/h | 250 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 340 CV | 6 cyl |
| Coppia | 700 Nm | |
| Peso | 1 915 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Integrale (AWD) | |
| Cambio | 8-speed Steptronic |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 252 CV | Pending |
| Coppia | 350 Nm | |
| Peso | 1 625 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la 840d xDrive raggiunge i 100 km/h in 4,72 s contro 6,47 s della 530i. A questo punto, la 840d xDrive ha 1,75 s di vantaggio e si trova circa 21 m avanti.
A 200 metri, la 840d xDrive viaggia a 141 km/h contro 130 km/h della 530i. Il distacco è di 1,24 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la 840d xDrive taglia il traguardo in 13,00 s contro 14,61 s. Il distacco di 1,61 s rappresenta circa 70 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la 840d xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 196 km/h contro 183 km/h. A 1.000 metri, la 840d xDrive chiude in 23,69 s contro 26,09 s, con 2,40 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
La 840d xDrive dispone di trazione integrale (AWD) contro la 530i a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la 840d xDrive e la 530i sono governate a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,63 kg/cv vs 6,45 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,76 secondi. La differenza di 1,75 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina4,72 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina6,47 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince 840d xDrive G15 (4,72 s vs 6,47 s).
840d xDrive G15 passa da 0 a 100 km/h in 4,72 secondi (simulazione calibrata).
840d xDrive G15: 340 CV, rapporto 5,63 kg/CV. 530i G30: 252 CV, rapporto 6,45 kg/CV.
840d xDrive G15: 250 km/h. 530i G30: 250 km/h.