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Bmw 840i xDrive Convertible G15 vs Ford Focus ST 280 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
94
0 – 100 km/h
5.30s
0.38 s
840i
5.68s
400 m standing start
13.57s
0.23 s
840i
13.80s
Top speed
250
14 km/h
Focus
264
Power333 ch
Power280 ch
Torque500 Nm
Torque420 Nm
Weight1 915 kg
Weight1 431 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainFocus ST 280
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · 7 ra…
Faster
BMW
840i xDrive Convertible G15
2021
5,30 s
250 km/h
Power333 ch
Torque500 Nm
Weight1 915 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Ford
Focus ST 280
2019
5,68 s
264 km/h
Power280 ch
Torque420 Nm
Weight1 431 kg
DrivetrainFocus ST 280
Bmw 840i xDrive Convertible
2021 · PETROL · 333 ch
Ford Focus ST 280
2019 · PETROL · 280 ch
0-30 km/h1,36 s
0-50 km/h2,25 s
0-80 km/h3,85 s
0-100 km/h5,30 s
0-120 km/h7,11 s
0-160 km/h12,08 s
0-200 km/h19,74 s
400 m DA13,57 s
1 000 m DA24,59 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,66 s
0-50 km/h2,77 s
0-80 km/h4,37 s
0-100 km/h5,68 s
0-120 km/h7,28 s
0-160 km/h11,78 s
0-200 km/h19,05 s
400 m DA13,80 s
1 000 m DA24,64 s
VMax264 km/h
DQM90%
840i xDrive Convertible
--
Focus ST 280
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 90%
400 m result
13.57s
Bmw 840i xDrive
Gap
0.23s
Distance
400 m
Dist.
Bmw 840i
Gap
Focus ST
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.94 s
108 km/h
~12 m
2½ long.
6.33 s
109 km/h
200 m
8.88 s
136 km/h
~13 m
3 long.
9.22 s
139 km/h
400 m
13.56 s
169 km/h
~11 m
2½ long.
13.79 s
173 km/h
600 m
17.56 s
190 km/h
~8 m
1½ long.
17.70 s
194 km/h
1,000 m
24.59 s
218 km/h
~3 m
½ long.
24.63 s
220 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 90 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw 840i xDrive Convertible vs Focus ST 280: cronaca di un drag race a 264 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw 840i xDrive Convertible raggiunge i 100 km/h in 5,30 s contro 5,68 s della Focus ST 280. A questo punto, la Bmw 840i xDrive Convertible ha 0,38 s di vantaggio e si trova circa 11 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw 840i xDrive Convertible viaggia a 136 km/h contro 139 km/h della Focus ST 280. Il distacco è di 0,34 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 840i xDrive Convertible taglia il traguardo in 13,56 s contro 13,79 s. Il distacco di 0,23 s rappresenta circa 11 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Bmw 840i xDrive Convertible si ferma a 250 km/h mentre la Focus ST 280 continua ad accelerare verso 264 km/h. A 600 metri, il distacco è di soli 0,15 s contro 0,23 s ai 400 metri.

A 1.000 metri, la Bmw 840i xDrive Convertible chiude in 24,59 s contro 24,63 s, con solo 0,05 s di vantaggio. La Focus ST 280 non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Quello che i numeri non dicono

Limitata elettronicamente a 250 km/h, la Bmw 840i xDrive Convertible non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,75 kg/cv vs 5,11 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,27 secondi. La differenza di 0,38 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw 840i xDrive Convertible has a clear edge over the Ford Focus ST 280 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.