Bmw i4 M50 xDrive G26 vs Ford Mustang GT 449 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
400 mSimulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 97%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 97 %.
Bmw i4 M50 xDrive vs Mustang GT 449: cronaca di un drag race a 250 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw i4 M50 xDrive raggiunge i 100 km/h in 3,92 s contro 4,59 s della Mustang GT 449. La coppia istantanea di 795 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Bmw i4 M50 xDrive ha 0,67 s di vantaggio e si trova circa 9 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw i4 M50 xDrive viaggia a 155 km/h contro 154 km/h della Mustang GT 449. Il distacco è di 0,48 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw i4 M50 xDrive taglia il traguardo in 12,01 s contro 12,48 s. Il distacco di 0,47 s rappresenta circa 25 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Bmw i4 M50 xDrive si ferma a 225 km/h mentre la Mustang GT 449 continua ad accelerare verso 250 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,46 s.
A 1.000 metri, la Bmw i4 M50 xDrive chiude in 21,97 s contro 22,20 s, con solo 0,23 s di vantaggio. La Mustang GT 449 non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw i4 M50 xDrive a 225 km/h, la Mustang GT 449 a 250 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 6,40 secondi. La differenza di 0,67 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw i4 M50 xDrive has a clear edge over the Ford Mustang GT 449 to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.