i4 M50 xDrive
544 CV, 510 km di autonomia, 3,9 s nello 0-100 : tra i 7 berline elettriche 2022–2026, la i4 M50 xDrive si classifica 3.º su 5 in Autonomia WLTP, Potenza ricarica DC, 5.º su 7 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
544CV
795 Nm · 544 CV elet.
0 → 100 km/h
3,9s
VMax 225 km/h
Autonomia
510km
WLTP
Ricarica DC
205kW
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Carta d’identità tecnica
Specifiche complete BMW i4 M50 xDrive
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | Unknown |
| Puissance électrique | 544 CV |
| Potenza combinata | 544 CV |
| Couple | 795 Nm |
| Cambio | Torque Converter Automatic |
| Trasmissione | AWD |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 80.7 kWh |
| Autonomia WLTP | 510 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 205 kW |
| Conso élec WLTP | 19,7 kWh/100km |
| Cons. WLTP | 19,7 L/100km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 3,9 s |
| VMax | 225 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4783 mm |
| Interasse | 2856 mm |
| Larghezza | 1852 mm |
| Altezza | 1448 mm |
| Peso a vuoto | 2215 kg |
| Cx | 0.24 |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 7 berline elettriche, la i4 M50 xDrive si posiziona (metà classifica) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia.
Meno adatto per
Uso familiare regolare con bagagli ingombranti. Lo spazio e il bagagliaio sono calibrati sport, non utility. Una berlina o SUV dello stesso costruttore sarebbe più pratica nel quotidiano.
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia WLTP, la Xiaomi SU7 Max AWD (1ª con 800 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza ricarica DC, la Tesla Model 3 Long Range AWD (1ª con 250 kW) prende il vantaggio.
Autonomia reale: 510 km WLTP (3.º su 5 in Autonomia WLTP)
La i4 M50 xDrive offre 510 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Xiaomi SU7 Max AWD (800 km).
Ricarica: 205 kW DC (Potenza ricarica DC)
La i4 M50 xDrive accetta fino a 205 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Tesla Model 3 Long Range AWD (250 kW).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duello contro un rivale
Drag race calibrato, fasi di velocità, analisi tecnica comparativa.
Avviare un duello →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la i4 M50 xDrive rispetto alle berline elettriche
Confronto su 7 berline elettriche commercializzati tra 2022–2026.
Autonomia WLTP
3esu 5
Potenza ricarica DC
3esu 3
0–100 km/h
5esu 7
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Model 3 Performance
510 CV · 0-100 3,0 s
Model 3 Performance
456 CV · 0-100 3,3 s
Model 3 Performance
450 CV · 0-100 3,3 s
Model 3 Long Range AWD
360 CV · 0-100 4,3 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma BMW i4 G26
Generazione G26 lanciata nel 2021. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della G26
Confronta
Duelli popolari con la i4 M50 xDrive
Passa all’azione
Trova una i4 M50 xDrive o valuta la tua
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Domande frequenti
BMW i4 M50 xDrive: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 7 berline elettriche 2022–2026, la i4 M50 xDrive si classifica 3.º su 5 in Autonomia WLTP (510 km, dietro la Xiaomi SU7 Max AWD), Potenza ricarica DC (205 kW, dietro la Tesla Model 3 Long Range AWD), 5.º su 7 in 0–100 km/h (3,9 s, dietro la Xiaomi SU7 Ultra AWD).
510 km WLTP dichiarati — ovvero la 3.º su 5 in autonomie du segment su 5 modelli. Il riferimento è la Xiaomi SU7 Max AWD (800 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Xiaomi SU7 Max AWD guida in Autonomia WLTP (800 km vs 510 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello i4 M50 xDrive vs Xiaomi SU7 Max AWD per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.