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Home›Duello›BMW M140i vs BMW 118d

Confronto prestazioni

BMW M140i xDrive F20LCI vs BMW 118d F40: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

BMWBenzinaPiù veloce

M140i xDrive F20LCI

340 CV · 500 Nm · 1,540 kg · 2018

VS
BMWDiesel

118d F40

150 CV · 350 Nm · 1,405 kg · 2021

AutostradaAutonomia & ricaricaPrestazioni0-100, vel. maxConsumoTCO annuale

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

M140i xDrive F20LCI118d F40
0–100 km/h4,43 s−3,98 s8,41 s
400 m partenza da fermo12,64 s−3,61 s16,25 s
1.000 m partenza da fermo23,01 s−6,46 s29,47 s
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h+32 km/h218 km/h
Rapporto peso/potenza4,53 kg/CVmiglior rapporto9,37 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWBenzinaM140i xDrive F20LCI
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
BMWDiesel118d F40
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

PalierM140i xDrive F20LCI118d F40
0–30 km/h1,21 s2,08 s
0–50 km/h2,00 s3,40 s
0–80 km/h3,29 s5,97 s
0–100 km/h4,43 s8,41 s
0–120 km/h5,86 s11,57 s
0–160 km/h9,81 s21,30 s
0–200 km/h15,81 s43,09 s
400 m partenza da fermo12,64 s16,25 s
1.000 m partenza da fermo23,01 s29,47 s
Vel. max limitata250 km/h218 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

M140i xDrive F20LCI

4,53kg/CVrapporto migliore di 4,84 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza340 CV6 cyl
Coppia500 Nm
Peso1 540 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio8-speed Steptronic
BMW

118d F40

9,37kg/CVcompensa con −135 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza150 CV4 cyl
Coppia350 Nm
Peso1 405 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneTraction
CambioSix-speed manual

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw M140i xDrive raggiunge i 100 km/h in 4,43 s contro 8,41 s della Bmw 118d. A questo punto, la Bmw M140i xDrive ha 3,98 s di vantaggio e si trova circa 27 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw M140i xDrive viaggia a 147 km/h contro 115 km/h della Bmw 118d. Il distacco è di 2,41 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw M140i xDrive taglia il traguardo in 12,64 s contro 16,25 s. Il distacco di 3,61 s rappresenta circa 135 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw M140i xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 203 km/h contro 159 km/h. A 1.000 metri, la Bmw M140i xDrive chiude in 23,01 s contro 29,46 s, con 6,45 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

La Bmw M140i xDrive dispone di trazione integrale (AWD) contro la Bmw 118d a FWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw M140i xDrive a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Bmw 118d a 218 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,53 kg/cv vs 9,37 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,51 secondi. La differenza di 3,98 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di M140i xDrive F20LCI
Audi RS 3 SportbackAudi RS 3 SedanAudi S3 Sportback
Al posto di 118d F40
Audi A3 Sportback TFSI 110 kWAudi A1 Sportback 35 TFSI S tronic 110 kWAudi A3 allstreet

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince M140i xDrive F20LCI (4,43 s vs 8,41 s).

M140i xDrive F20LCI passa da 0 a 100 km/h in 4,43 secondi (simulazione calibrata).

M140i xDrive F20LCI: 340 CV, rapporto 4,53 kg/CV. 118d F40: 150 CV, rapporto 9,37 kg/CV.

M140i xDrive F20LCI: 250 km/h. 118d F40: 218 km/h.