Bmw M235i xDrive Gran Coupe vs Toyota GR Supra 2.0 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 95%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.
Bmw M235i xDrive Gran Coupe vs GR Supra 2.0: cronaca di un drag race a 272 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw M235i xDrive Gran Coupe raggiunge i 100 km/h in 4,85 s contro 5,28 s della GR Supra 2.0. A questo punto, la Bmw M235i xDrive Gran Coupe ha 0,43 s di vantaggio e si trova circa 3 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw M235i xDrive Gran Coupe viaggia a 143 km/h contro 137 km/h della GR Supra 2.0. Il distacco è di 0,28 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw M235i xDrive Gran Coupe taglia il traguardo in 13,04 s contro 13,52 s. Il distacco di 0,48 s rappresenta circa 22 m di pista — due o tre lunghezze.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Bmw M235i xDrive Gran Coupe continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 199 km/h contro 191 km/h. A 1.000 metri, la Bmw M235i xDrive Gran Coupe chiude in 23,59 s contro 24,51 s, con 0,93 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (272 km/h), la GR Supra 2.0 non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
Quello che i numeri non dicono
La Bmw M235i xDrive Gran Coupe dispone di trazione integrale (AWD) contro la GR Supra 2.0 a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.
Limitata elettronicamente a 250 km/h, la Bmw M235i xDrive Gran Coupe non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore — è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,13 kg/cv vs 5,79 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,11 secondi. La differenza di 0,43 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw M235i xDrive Gran Coupe is slightly faster than the Toyota GR Supra 2.0 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.