Porsche Panamera Turbo S 970.1 vs Bmw M4 Competition with M xDrive G82 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 94%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 94 %.
Panamera Turbo S vs Bmw M4 Competition with M xDrive: cronaca di un drag race a 280 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Bmw M4 Competition with M xDrive raggiunge i 100 km/h in 3,56 s contro 3,85 s della Panamera Turbo S. Il distacco di 0,29 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Bmw M4 Competition with M xDrive viaggia a 162 km/h contro 151 km/h della Panamera Turbo S. Il distacco è di 0,30 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw M4 Competition with M xDrive taglia il traguardo in 11,43 s contro 12,05 s. Il distacco di 0,62 s rappresenta circa 32 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Bmw M4 Competition with M xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 226 km/h contro 208 km/h. A 1.000 metri, la Bmw M4 Competition with M xDrive chiude in 20,75 s contro 22,19 s, con 1,44 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (280 km/h), la Panamera Turbo S non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Panamera Turbo S a 306 km/h, la Bmw M4 Competition with M xDrive a 250 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (3,17 kg/cv vs 3,35 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 5,95 secondi. La differenza di 0,29 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw M4 Competition with M xDrive is slightly faster than the Porsche Panamera Turbo S to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.