BMW M440i xDrive Convertible G22 vs Audi S5 Avant: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la S5 Avant raggiunge i 100 km/h in 4,53 s contro 4,96 s della M440i xDrive Convertible. A questo punto, la S5 Avant ha 0,43 s di vantaggio e si trova circa 6 m avanti.

A 200 metri, la S5 Avant viaggia a 142 km/h contro 140 km/h della M440i xDrive Convertible. Il distacco è di 0,30 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la S5 Avant taglia il traguardo in 12,83 s contro 13,18 s. Il distacco di 0,35 s rappresenta circa 17 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la S5 Avant continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 197 km/h contro 196 km/h. A 1.000 metri, la S5 Avant chiude in 23,49 s contro 23,87 s, con 0,38 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la M440i xDrive Convertible e la S5 Avant sono governate a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,05 kg/cv vs 5,35 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,57 secondi. La differenza di 0,43 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.