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BMW M550d xDrive G30 vs Volvo S90 B5 AWD: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

gran turismo · 2018 vs 2022 · Metodologia
BMWDieselPiù veloce

M550d xDrive G30

400 CV · 760 Nm · 1,955 kg · 2018

VS
VolvoBenzina

S90 B5 AWD

250 CV · 350 Nm · 1,795 kg · 2022

Risultato · 0–100 km/h

ABMW M550d xDrive G30

4,66 s

Distacco1,92 sa favore di M550d xDrive
BVolvo S90 B5 AWD

6,58 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraM550d xDrive G30S90 B5 AWDDistacco
0–100 km/h4,66 s6,58 s1,92 s · M550d xDrive G30
400 m partenza da fermo12,92 s14,76 s1,84 s · M550d xDrive G30
1.000 m partenza da fermo23,48 s27,11 s3,63 s · M550d xDrive G30
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h180 km/h70 km/h · M550d xDrive G30
Rapporto peso/potenza4,89 kg/CV7,18 kg/CVmiglior rapporto · M550d xDrive G30

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWDieselM550d xDrive G30
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
VolvoBenzinaS90 B5 AWD
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseM550d xDrive G30S90 B5 AWD
0–30 km/h1,26 s1,70 s
0–50 km/h2,04 s2,57 s
0–80 km/h3,41 s4,64 s
0–100 km/h4,66 s6,58 s
0–120 km/h6,21 s8,89 s
0–160 km/h10,48 s15,63 s
0–200 km/h17,02 s-
400 m partenza da fermo12,92 s14,76 s
1.000 m partenza da fermo23,48 s27,11 s
Vel. max limitata250 km/h180 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

M550d xDrive G30

4,89kg/CVrapporto migliore di 2,29 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza400 CV6 cyl
Coppia760 Nm
Peso1 955 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio8-speed Steptronic
Volvo

S90 B5 AWD

7,18kg/CVcompensa con −160 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza250 CVPending
Coppia350 Nm
Peso1 795 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio8-speed Geartronic

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la M550d xDrive raggiunge i 100 km/h in 4,66 s contro 6,58 s della S90 B5 AWD. A questo punto, la M550d xDrive ha 1,92 s di vantaggio e si trova circa 16 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la M550d xDrive viaggia a 143 km/h contro 125 km/h della S90 B5 AWD. Il distacco è di 1,22 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la M550d xDrive taglia il traguardo in 12,91 s contro 14,75 s. Il distacco di 1,84 s rappresenta circa 77 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la M550d xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 199 km/h contro 176 km/h. A 1.000 metri, la M550d xDrive chiude in 23,48 s contro 27,11 s, con 3,63 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la M550d xDrive a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la S90 B5 AWD a 180 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,89 kg/cv vs 7,18 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,37 secondi. La differenza di 1,92 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di M550d xDrive G30
BMW 540iBMW 540iBMW 540i xDrive
Al posto di S90 B5 AWD
Audi A6 Sedan TDI quattro S tronic 220 kW

Passare all’azione

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A

BMW M550d xDrive G30

In questa pagina4,66 s

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B

Volvo S90 B5 AWD

In questa pagina6,58 s

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince M550d xDrive G30 (4,66 s vs 6,58 s).

M550d xDrive G30 passa da 0 a 100 km/h in 4,66 secondi (simulazione calibrata).

M550d xDrive G30: 400 CV, rapporto 4,89 kg/CV. S90 B5 AWD: 250 CV, rapporto 7,18 kg/CV.

M550d xDrive G30: 250 km/h. S90 B5 AWD: 180 km/h.