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Bmw M550d xDrive G30 vs Porsche 911 Carrera 4 991.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

400 m
VMax
94
0 – 100 km/h
4.45s
0.45 s
M550d
4.90s
400 m standing start
12.66s
0.20 s
M550d
12.86s
Top speed
250
35 km/h
911
285
Power400 ch
Power355 ch
Torque760 Nm
Torque389 Nm
Weight1 860 kg
Weight1 430 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxManuelle · 7 rapp.
Faster
BMW
M550d xDrive G30
2018
4,45 s
250 km/h
Power400 ch
Torque760 Nm
Weight1 860 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
VMax
Porsche
911 Carrera 4 991.1
2013
4,89 s
285 km/h
Power355 ch
Torque389 Nm
Weight1 430 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw M550d xDrive
2018 · DIESEL · 400 ch
Porsche 911 Carrera 4
2013 · PETROL · 355 ch
0-30 km/h1,19 s
0-50 km/h1,96 s
0-80 km/h3,27 s
0-100 km/h4,45 s
0-120 km/h5,92 s
0-160 km/h9,90 s
0-200 km/h15,65 s
400 m DA12,66 s
1 000 m DA22,94 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,31 s
0-50 km/h2,20 s
0-80 km/h3,83 s
0-100 km/h4,89 s
0-120 km/h6,08 s
0-160 km/h9,79 s
0-200 km/h15,05 s
400 m DA12,86 s
1 000 m DA22,97 s
VMax285 km/h
DQM95%
M550d xDrive
--
911 Carrera 4
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 95%
400 m result
12.66s
Bmw M550d xDrive
Gap
0.20s
Distance
400 m
Dist.
Bmw M550d
Gap
911 Carrera
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.54 s
115 km/h
~9 m
2 long.
5.82 s
116 km/h
200 m
8.28 s
146 km/h
~12 m
2½ long.
8.57 s
147 km/h
400 m
12.66 s
181 km/h
~10 m
2 long.
12.85 s
184 km/h
600 m
16.39 s
204 km/h
~7 m
1½ long.
16.51 s
209 km/h
1,000 m
22.93 s
234 km/h
~2 m
½ long.
22.96 s
237 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 95 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw M550d xDrive vs 911 Carrera 4: cronaca di un drag race a 285 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw M550d xDrive raggiunge i 100 km/h in 4,45 s contro 4,90 s della 911 Carrera 4. A questo punto, la Bmw M550d xDrive ha 0,45 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw M550d xDrive viaggia a 146 km/h contro 147 km/h della 911 Carrera 4. Il distacco è di 0,29 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw M550d xDrive taglia il traguardo in 12,66 s contro 12,85 s. Il distacco di 0,19 s rappresenta circa 10 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Bmw M550d xDrive si ferma a 250 km/h mentre la 911 Carrera 4 continua ad accelerare verso 285 km/h. A 600 metri, il distacco è sceso a 0,12 s.

A 1.000 metri, la Bmw M550d xDrive chiude in 22,93 s contro 22,96 s, con solo 0,03 s di vantaggio. La 911 Carrera 4 non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw M550d xDrive a 250 km/h, la 911 Carrera 4 a 285 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,65 kg/cv vs 4,03 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,15 secondi. La differenza di 0,45 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw M550d xDrive is slightly faster than the Porsche 911 Carrera 4 to 100 km/h. The edge holds on standing starts but may narrow at higher speeds depending on aerodynamic load.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.