Aller au contenu principal
CaralogyCaralogy
HomeMarchiRoad TripBudgetDuelloGuide
Caralogy

La piattaforma di confronto auto. Fisica, road trip, costi reali.

Navigazione
Tutti i marchiDuello autoBudgetRoad TripMetodologia
Simulatori
Road TripBudget energiaDuello prestazioni
Marchi
FiatAlfa RomeoFerrariVolkswagenBMWToyota
FRDEESIT
© 2026 Caralogy · Tutti i diritti riservati
Home›Duello›BMW M550d vs Cupra Born

Confronto prestazioni

BMW M550d xDrive G30 vs Cupra Born: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

BMWDieselPiù veloce

M550d xDrive G30

400 CV · 760 Nm · 1,845 kg · 2018

VS
CupraBEV

Born

201 CV · 310 Nm · 1,710 kg · 2021

AutostradaAutonomia & ricaricaPrestazioni0-100, vel. maxConsumoTCO annuale

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

M550d xDrive G30Born
0–100 km/h4,46 s−2,77 s7,23 s
400 m partenza da fermo12,66 s−2,73 s15,39 s
1.000 m partenza da fermo22,92 s−6,06 s28,98 s
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h+90 km/h160 km/h
Rapporto peso/potenza4,61 kg/CVmiglior rapporto8,51 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWDieselM550d xDrive G30
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
CupraBEVBorn
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

PalierM550d xDrive G30Born
0–30 km/h1,24 s1,88 s
0–50 km/h2,01 s3,15 s
0–80 km/h3,29 s5,26 s
0–100 km/h4,46 s7,23 s
0–120 km/h5,90 s9,79 s
0–160 km/h9,81 s18,15 s
0–200 km/h15,59 s-
400 m partenza da fermo12,66 s15,39 s
1.000 m partenza da fermo22,92 s28,98 s
Vel. max limitata250 km/h160 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

M550d xDrive G30

4,61kg/CVrapporto migliore di 3,89 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza400 CV6 cyl
Coppia760 Nm
Peso1 845 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio8-speed Steptronic
Cupra

Born

8,51kg/CVcompensa con −135 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza201 CVPermanent Magnet Synchronous Motor
Coppia310 Nm
Peso1 710 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioSingle-speed fixed gear

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw M550d xDrive raggiunge i 100 km/h in 4,46 s contro 7,23 s della Born. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 400 cv compensa. A questo punto, la Bmw M550d xDrive ha 2,77 s di vantaggio e si trova circa 23 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw M550d xDrive viaggia a 146 km/h contro 122 km/h della Born. Il distacco è di 1,82 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw M550d xDrive taglia il traguardo in 12,66 s contro 15,39 s. Il distacco di 2,73 s rappresenta circa 109 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw M550d xDrive continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 204 km/h contro 160 km/h. A 1.000 metri, la Bmw M550d xDrive chiude in 22,91 s contro 28,98 s, con 6,07 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

La Bmw M550d xDrive dispone di trazione integrale (AWD) contro la Born a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw M550d xDrive a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Born a 160 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,41 secondi. La differenza di 2,77 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.

Acquistare usato

AutoScout24.it

BMW M550d xDrive G30 e Cupra Born usati vicino a voi.

Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioni
Vendere la vostra auto

Noicompriamoauto.it

Quanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.

Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioni

Autres duels qui pourraient vous intéresser

BmwVSAudi

M550d xDrive vs A6 Avant TDI quattro S tronic 220 kW

BmwVSAudi

M550d xDrive vs A6 Sedan TDI quattro S tronic 220 kW

BmwVSAudi

M550d xDrive vs A6 50 TDI quattro

BmwVSAudi

M550d xDrive vs A6 Avant

Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince M550d xDrive G30 (4,46 s vs 7,23 s).

M550d xDrive G30 passa da 0 a 100 km/h in 4,46 secondi (simulazione calibrata).

M550d xDrive G30: 400 CV, rapporto 4,61 kg/CV. Born: 201 CV, rapporto 8,51 kg/CV.

M550d xDrive G30: 250 km/h. Born: 160 km/h.