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Home›Duello›BMW X3 vs BMW X2

Confronto prestazioni

BMW X3 xDrive20i G01 vs BMW X2 sDrive20d U10: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

BMWBenzinaPiù veloce

X3 xDrive20i G01

184 CV · 290 Nm · 1,715 kg · 2018

VS
BMWIbrido

X2 sDrive20d U10

163 CV · 400 Nm · 1,635 kg · 2024

AutostradaAutonomia & ricaricaPrestazioni0-100, vel. maxConsumoTCO annuale

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

X3 xDrive20i G01X2 sDrive20d U10
0–100 km/h8,23 s−0,36 s8,59 s
400 m partenza da fermo16,02 s−0,33 s16,35 s
1.000 m partenza da fermo29,48 s−0,52 s30,00 s
Vel. max (limitata elettronicamente)215 km/h+5 km/h210 km/h
Rapporto peso/potenza9,32 kg/CVmiglior rapporto10,03 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWBenzinaX3 xDrive20i G01
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
BMWIbridoX2 sDrive20d U10
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

PalierX3 xDrive20i G01X2 sDrive20d U10
0–30 km/h1,63 s1,92 s
0–50 km/h2,88 s3,17 s
0–80 km/h5,64 s5,91 s
0–100 km/h8,23 s8,59 s
0–120 km/h11,63 s12,13 s
0–160 km/h22,14 s23,42 s
0–200 km/h48,39 s55,10 s
400 m partenza da fermo16,02 s16,35 s
1.000 m partenza da fermo29,48 s30,00 s
Vel. max215 km/h210 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

X3 xDrive20i G01

9,32kg/CVrapporto migliore di 0,71 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza184 CV4 cyl
Coppia290 Nm
Peso1 715 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
Cambio8-speed Steptronic
BMW

X2 sDrive20d U10

10,03kg/CVcompensa con −80 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza163 CV4 cyl
Coppia400 Nm
Peso1 635 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
CambioSeven-speed Steptronic transmission with double clutch

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw X3 xDrive20i raggiunge i 100 km/h in 8,23 s contro 8,59 s della Bmw X2 sDrive20d. A questo punto, la Bmw X3 xDrive20i ha 0,36 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw X3 xDrive20i viaggia a 113 km/h contro 112 km/h della Bmw X2 sDrive20d. Il distacco è di 0,27 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X3 xDrive20i taglia il traguardo in 16,02 s contro 16,35 s. Il distacco di 0,32 s rappresenta circa 12 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw X3 xDrive20i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 156 km/h contro 154 km/h. A 1.000 metri, la Bmw X3 xDrive20i chiude in 29,48 s contro 29,99 s, con 0,52 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (215 vs 210 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

La Bmw X3 xDrive20i dispone di trazione integrale (AWD) contro la Bmw X2 sDrive20d a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw X3 xDrive20i a 215 km/h, la Bmw X2 sDrive20d a 210 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (9,32 kg/cv vs 10,03 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 14,32 secondi. La differenza di 0,36 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di X3 xDrive20i G01
Audi Q7 SUVJaguar E-PACE P200Audi Q7 SUV
Al posto di X2 sDrive20d U10
Mercedes AMG G 63Mercedes AMG G 63Mercedes G 500

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Domande frequenti

Sur 0–100 km/h, X3 xDrive20i G01 gagne (8,23 s vs 8,59 s).

X3 xDrive20i G01 passe de 0 à 100 km/h en 8,23 secondes (simulation calibrée).

X3 xDrive20i G01 : 184 CV, ratio 9,32 kg/CV. X2 sDrive20d U10 : 163 CV, ratio 10,03 kg/CV.

X3 xDrive20i G01 : 215 km/h. X2 sDrive20d U10 : 210 km/h.