Performance duelHome › Duel

Bmw X2 xDrive25d F39 vs Mercedes C 220 d 4MATIC T-Modell All-Terrain : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

Bmw X2 xDrive25d400 m
112
0 – 100 km/h
6.58s
1.57 s
X2
8.15s
400 m standing start
14.79s
0.96 s
X2
15.75s
Top speed
237
6 km/h
X2
231
Power231 ch
Power197 ch
Torque450 Nm
Torque440 Nm
Weight1 620 kg
Weight1 940 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique
Faster
Bmw X2 xDrive25d
BMW
X2 xDrive25d F39
2021
6,58 s
237 km/h
Power231 ch
Torque450 Nm
Weight1 620 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Mercedes
C 220 d 4MATIC T-Modell All-Terrain
2024
8,15 s
231 km/h
Power197 ch
Torque440 Nm
Weight1 940 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw X2 xDrive25d
2021 · DIESEL · 231 ch
Mercedes C 220 d 4MATIC T-Modell All-Terrain
2024 · HYBRID · 197 ch
0-30 km/h1,52 s
0-50 km/h2,50 s
0-80 km/h4,71 s
0-100 km/h6,58 s
0-120 km/h9,08 s
0-160 km/h16,33 s
0-200 km/h29,63 s
400 m DA14,79 s
1 000 m DA27,04 s
VMax237 km/h
0-30 km/h1,23 s
0-50 km/h2,44 s
0-80 km/h5,51 s
0-100 km/h8,15 s
0-120 km/h11,41 s
0-160 km/h20,85 s
0-200 km/h35,78 s
400 m DA15,75 s
1 000 m DA28,90 s
VMax231 km/h
DQM0%
X2 xDrive25d
--
C 220 d 4MATIC T-Modell All-Terrain
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

0
400 m result
14.79s
Bmw X2 xDrive25d
Gap
0.96s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X2
Gap
C 220
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
6.40 s
98 km/h
~4 m
1 long.
6.55 s
88 km/h
200 m
9.63 s
124 km/h
~15 m
3½ long.
10.11 s
113 km/h
400 m
14.79 s
154 km/h
~37 m
8 long.
15.75 s
140 km/h
600 m
19.21 s
172 km/h
~59 m
13 long.
20.56 s
159 km/h
1,000 m
27.03 s
195 km/h
~94 m
20½ long.
28.89 s
185 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 0 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Bmw X2 xDrive25d vs C 220 d 4MATIC T-Modell All-Terrain: cronaca di un drag race a 237 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw X2 xDrive25d raggiunge i 100 km/h in 6,58 s contro 8,15 s della C 220 d 4MATIC T-Modell All-Terrain. A questo punto, la Bmw X2 xDrive25d ha 1,57 s di vantaggio e si trova circa 4 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw X2 xDrive25d viaggia a 124 km/h contro 113 km/h della C 220 d 4MATIC T-Modell All-Terrain. Il distacco è di 0,48 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X2 xDrive25d taglia il traguardo in 14,79 s contro 15,75 s. Il distacco di 0,96 s rappresenta circa 37 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw X2 xDrive25d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 172 km/h contro 159 km/h. A 1.000 metri, la Bmw X2 xDrive25d chiude in 27,03 s contro 28,90 s, con 1,86 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (237 vs 231 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw X2 xDrive25d a 237 km/h, la C 220 d 4MATIC T-Modell All-Terrain a 231 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,01 kg/cv vs 9,85 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,25 secondi. La differenza di 1,57 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw X2 xDrive25d has a clear edge over the Mercedes C 220 d 4MATIC T-Modell All-Terrain to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.