Bmw X5 M50d F15 vs Porsche Macan S 95B.1 : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 89%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 89 %.
Bmw X5 M50d vs Macan S: cronaca di un drag race a 251 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Macan S raggiunge i 100 km/h in 5,28 s contro 5,31 s della Bmw X5 M50d. Il distacco di 0,03 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Macan S viaggia a 138 km/h contro 135 km/h della Bmw X5 M50d. Il distacco è di 0,03 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Macan S taglia il traguardo in 13,52 s contro 13,63 s. Il distacco di 0,11 s rappresenta circa 5 m di pista — appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Macan S continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 190 km/h contro 188 km/h. A 1.000 metri, la Macan S chiude in 24,59 s contro 24,85 s, con 0,26 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 vs 251 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Bmw X5 M50d e la Macan S sono governate a 250 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza — un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,69 kg/cv vs 5,49 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,31 secondi. La differenza di 0,03 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Bmw X5 M50d and Porsche Macan S are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.