BMW X6 M50i G06 vs Audi S5 Avant: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Bmw X6 M50i raggiunge i 100 km/h in 4,26 s contro 4,53 s della S5 Avant. Nonostante il tempo più veloce, la S5 Avant si trova 3 m più avanti sulla pista in questo momento: un’accelerazione più forte a bassa velocità compensa il ritardo oltre i 100 km/h.

A 200 metri, la Bmw X6 M50i viaggia a 154 km/h contro 142 km/h della S5 Avant. Il distacco è di 0,19 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw X6 M50i taglia il traguardo in 12,29 s contro 12,83 s. Il distacco di 0,54 s rappresenta circa 26 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la Bmw X6 M50i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 214 km/h contro 197 km/h. A 1.000 metri, la Bmw X6 M50i chiude in 22,14 s contro 23,49 s, con 1,35 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 (155 mph - soglia industriale) vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la Bmw X6 M50i e la S5 Avant sono governate a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,23 kg/cv vs 5,35 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,09 secondi. La differenza di 0,27 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.