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BMW X6 M50i G06 vs Porsche Cayenne (6-speed manual): qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

SUV grande · 2021 vs 2011 · Metodologia
BMWBenzinaPiù veloce

X6 M50i G06

530 CV · 750 Nm · 2,240 kg · 2021

VS
PorscheBenzina

Cayenne (6-speed manual)

304 CV · 400 Nm · 1,995 kg · 2011

Risultato · 0–100 km/h

ABMW X6 M50i G06

4,25 s

Distacco2,86 sa favore di X6 M50i
BPorsche Cayenne (6-speed manual)

7,11 s

Sintesi · simulazione Caralogy
MisuraX6 M50i G06Cayenne (6-speed manual)Distacco
0–100 km/h4,25 s7,11 s2,86 s · X6 M50i G06
400 m partenza da fermo12,30 s15,11 s2,81 s · X6 M50i G06
1.000 m partenza da fermo22,14 s27,25 s5,11 s · X6 M50i G06
Vel. max (limitata elettronicamente)250 km/h230 km/h20 km/h · X6 M50i G06
Rapporto peso/potenza4,23 kg/CV6,56 kg/CVmiglior rapporto · X6 M50i G06

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

BMWBenzinaX6 M50i G06
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
PorscheBenzinaCayenne (6-speed manual)
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Valore migliore in grassetto.
FaseX6 M50i G06Cayenne (6-speed manual)
0–30 km/h1,25 s1,69 s
0–50 km/h2,06 s3,08 s
0–80 km/h3,27 s5,00 s
0–100 km/h4,25 s7,11 s
0–120 km/h5,46 s9,24 s
0–160 km/h8,75 s16,17 s
0–200 km/h13,66 s29,15 s
400 m partenza da fermo12,30 s15,11 s
1.000 m partenza da fermo22,14 s27,25 s
Vel. max limitata250 km/h230 km/h

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

BMW

X6 M50i G06

4,23kg/CVrapporto migliore di 2,34 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza530 CV8 cyl
Coppia750 Nm
Peso2 240 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioEight-speed Steptronic transmission
Porsche

Cayenne (6-speed manual)

6,56kg/CVcompensa con −245 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza304 CVV6
Coppia400 Nm
Peso1 995 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioUnknown

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la X6 M50i raggiunge i 100 km/h in 4,26 s contro 7,11 s della Cayenne (6-speed manual). A questo punto, la X6 M50i ha 2,86 s di vantaggio e si trova circa 19 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la X6 M50i viaggia a 154 km/h contro 125 km/h della Cayenne (6-speed manual). Il distacco è di 1,82 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la X6 M50i taglia il traguardo in 12,29 s contro 15,11 s. Il distacco di 2,81 s rappresenta circa 115 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la X6 M50i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 214 km/h contro 174 km/h. A 1.000 metri, la X6 M50i chiude in 22,14 s contro 27,24 s, con 5,10 s di vantaggio.

Cosa i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la X6 M50i a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h, la Cayenne (6-speed manual) a 230 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (4,23 kg/cv vs 6,56 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,93 secondi. La differenza di 2,86 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Passare all’azione

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A

BMW X6 M50i G06

In questa pagina4,25 s

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B

Porsche Cayenne (6-speed manual)

In questa pagina7,11 s

Vedi le Porsche Cayenne usate

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Domande frequenti

Sullo 0–100 km/h vince X6 M50i G06 (4,25 s vs 7,11 s).

X6 M50i G06 passa da 0 a 100 km/h in 4,25 secondi (simulazione calibrata).

X6 M50i G06: 530 CV, rapporto 4,23 kg/CV. Cayenne (6-speed manual): 304 CV, rapporto 6,56 kg/CV.

X6 M50i G06: 250 km/h. Cayenne (6-speed manual): 230 km/h.