BMW X6 xDrive30d G06 vs BMW 225i xDrive Active Tourer F44: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la X6 xDrive30d raggiunge i 100 km/h in 6,07 s contro 6,63 s della 225i xDrive Active Tourer. A questo punto, la X6 xDrive30d ha 0,56 s di vantaggio e si trova circa 12 m avanti.

A 200 metri, la X6 xDrive30d viaggia a 126 km/h contro 126 km/h della 225i xDrive Active Tourer. Il distacco è di 0,47 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la X6 xDrive30d taglia il traguardo in 14,35 s contro 14,83 s. Il distacco di 0,48 s rappresenta circa 20 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, la X6 xDrive30d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 174 km/h contro 174 km/h. A 1.000 metri, la X6 xDrive30d chiude in 26,42 s contro 26,93 s, con 0,50 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (235 vs 234 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Entrambe le rivali condividono lo stesso limitatore elettronico: la X6 xDrive30d e la 225i xDrive Active Tourer sono governate a 235 km/h. A quella velocità, gli pneumatici di serie si avvicinano alla loro soglia di sicurezza - un tetto industriale comune alla maggior parte dei veicoli elettrici di questo segmento. Nessuna delle due esprime il proprio potenziale aerodinamico reale in questo duello.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (7,64 kg/cv vs 6,58 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 10,33 secondi. La differenza di 0,56 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.