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Bmw X7 xDrive50i vs Porsche 2013 Panamera GTS 970.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
211
0 – 100 km/h
5.24s
0.77 s
2013
4.48s
400 m standing start
13.48s
0.79 s
2013
12.69s
Top speed
250
30 km/h
2013
280
Power462 ch
Power430 ch
Torque650 Nm
Torque520 Nm
Weight2 460 kg
Weight1 930 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxRobotisée · PDK 7 …
BMW
X7 xDrive50i
2018
5,24 s
250 km/h
Power462 ch
Torque650 Nm
Weight2 460 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Porsche
2013 Panamera GTS 970.1
2013
4,47 s
280 km/h
Power430 ch
Torque520 Nm
Weight1 930 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw X7 xDrive50i
2018 · PETROL · 462 ch
Porsche 2013 Panamera GTS
2013 · PREMIUM UNLEADED (98 RON) · 430 ch
0-30 km/h1,40 s
0-50 km/h2,29 s
0-80 km/h3,88 s
0-100 km/h5,24 s
0-120 km/h6,94 s
0-160 km/h11,68 s
0-200 km/h19,26 s
400 m DA13,48 s
1 000 m DA24,43 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,23 s
0-50 km/h2,01 s
0-80 km/h3,37 s
0-100 km/h4,47 s
0-120 km/h5,99 s
0-160 km/h9,77 s
0-200 km/h15,53 s
400 m DA12,69 s
1 000 m DA22,95 s
VMax280 km/h
DQM0%
X7 xDrive50i
--
2013 Panamera GTS
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

0
400 m result
12.69s
Porsche 2013 Panamera
Gap
0.79s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X7
Gap
2013 Panamera
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.95 s
109 km/h
~11 m
2½ long.
5.58 s
115 km/h
200 m
8.85 s
138 km/h
~20 m
4½ long.
8.33 s
147 km/h
400 m
13.47 s
171 km/h
~37 m
8 long.
12.69 s
181 km/h
600 m
17.43 s
192 km/h
~54 m
11½ long.
16.41 s
205 km/h
1,000 m
24.42 s
218 km/h
~89 m
19½ long.
22.94 s
234 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 0 %.

400 m
RACE MODE

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Bmw X7 xDrive50i vs 2013 Panamera GTS: cronaca di un drag race a 280 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la 2013 Panamera GTS raggiunge i 100 km/h in 4,48 s contro 5,24 s della Bmw X7 xDrive50i. A questo punto, la 2013 Panamera GTS ha 0,77 s di vantaggio e si trova circa 8 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la 2013 Panamera GTS viaggia a 147 km/h contro 138 km/h della Bmw X7 xDrive50i. Il distacco è di 0,52 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la 2013 Panamera GTS taglia il traguardo in 12,69 s contro 13,47 s. Il distacco di 0,79 s rappresenta circa 37 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la 2013 Panamera GTS continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 205 km/h contro 192 km/h. A 1.000 metri, la 2013 Panamera GTS chiude in 22,94 s contro 24,42 s, con 1,48 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw X7 xDrive50i a 250 km/h, la 2013 Panamera GTS a 288 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,32 kg/cv vs 4,49 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,97 secondi. La differenza di 0,77 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche 2013 Panamera GTS has a clear edge over the Bmw X7 xDrive50i to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.