Performance duelHome › Duel

Bmw X7 xDrive50i vs Porsche Cayenne S Coupe E3.1 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
211
0 – 100 km/h
5.24s
0.48 s
Cayenne
4.76s
400 m standing start
13.48s
0.54 s
Cayenne
12.94s
Top speed
250
12 km/h
Cayenne
262
Power462 ch
Power420 ch
Torque650 Nm
Torque550 Nm
Weight2 460 kg
Weight2 143 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
DrivetrainIntégrale (AWD)
GearboxAutomatique · Step…
GearboxAutomatique · 8 ra…
BMW
X7 xDrive50i
2018
5,24 s
250 km/h
Power462 ch
Torque650 Nm
Weight2 460 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Faster
Porsche
Cayenne S Coupe E3.1
2020
4,76 s
262 km/h
Power420 ch
Torque550 Nm
Weight2 143 kg
DrivetrainIntégrale (AWD)
Bmw X7 xDrive50i
2018 · PETROL · 462 ch
Porsche Cayenne S Coupe
2020 · PETROL · 420 ch
0-30 km/h1,40 s
0-50 km/h2,29 s
0-80 km/h3,88 s
0-100 km/h5,24 s
0-120 km/h6,94 s
0-160 km/h11,68 s
0-200 km/h19,26 s
400 m DA13,48 s
1 000 m DA24,43 s
VMax250 km/h
0-30 km/h1,20 s
0-50 km/h2,00 s
0-80 km/h3,42 s
0-100 km/h4,76 s
0-120 km/h6,26 s
0-160 km/h10,55 s
0-200 km/h17,30 s
400 m DA12,94 s
1 000 m DA23,59 s
VMax262 km/h
DQM0%
X7 xDrive50i
--
Cayenne S Coupe
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

0
400 m result
12.94s
Porsche Cayenne S
Gap
0.54s
Distance
400 m
Dist.
Bmw X7
Gap
Cayenne S
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
5.95 s
109 km/h
~9 m
2 long.
5.66 s
112 km/h
200 m
8.85 s
138 km/h
~15 m
3½ long.
8.46 s
143 km/h
400 m
13.47 s
171 km/h
~25 m
5½ long.
12.94 s
177 km/h
600 m
17.43 s
192 km/h
~36 m
8 long.
16.76 s
198 km/h
1,000 m
24.42 s
218 km/h
~51 m
11 long.
23.58 s
223 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 0 %.

400 m
RACE MODE

Upcoming offersExclusive

Receive personalized offers

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous



Bmw X7 xDrive50i vs Cayenne S Coupe: cronaca di un drag race a 262 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Cayenne S Coupe raggiunge i 100 km/h in 4,76 s contro 5,24 s della Bmw X7 xDrive50i. A questo punto, la Cayenne S Coupe ha 0,48 s di vantaggio e si trova circa 7 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Cayenne S Coupe viaggia a 143 km/h contro 138 km/h della Bmw X7 xDrive50i. Il distacco è di 0,39 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.

A 400 metri con partenza da fermo, la Cayenne S Coupe taglia il traguardo in 12,94 s contro 13,47 s. Il distacco di 0,54 s rappresenta circa 25 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Cayenne S Coupe continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 198 km/h contro 192 km/h. A 1.000 metri, la Cayenne S Coupe chiude in 23,58 s contro 24,42 s, con 0,84 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (250 vs 262 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Bmw X7 xDrive50i a 250 km/h, la Cayenne S Coupe a 262 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,32 kg/cv vs 5,10 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Unknown).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 7,97 secondi. La differenza di 0,48 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Porsche Cayenne S Coupe has a clear edge over the Bmw X7 xDrive50i to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.