Sur 0–100 km/h, Z4 sDrive30i G29 gagne (5,45 s vs 5,60 s).
Confronto prestazioni
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
Simulazione
Calibrazione
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
| Boxster 981 | Z4 sDrive30i G29 | |
|---|---|---|
| 0–100 km/h | 5,60 s | 5,45 s+0,15 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,86 s | 13,71 s+0,15 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,21 s | 24,82 s+0,39 s |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 252 km/h+2 km/h | 250 km/h |
| Rapporto peso/potenza | 5,15 kg/CVmiglior rapporto | 5,54 kg/CV |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.
| Palier | Boxster 981 | Z4 sDrive30i G29 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 1,42 s | 1,46 sdistacco minimo |
| 0–50 km/h | 2,35 s | 2,42 sdistacco minimo |
| 0–80 km/h | 4,14 s | 4,03 sdistacco minimo |
| 0–100 km/h | 5,60 s | 5,45 sdistacco minimo |
| 0–120 km/h | 7,55 s | 7,26 s |
| 0–160 km/h | 12,82 s | 12,26 s |
| 0–200 km/h | 21,85 s | 20,34 s |
| 400 m partenza da fermo | 13,86 s | 13,71 sdistacco minimo |
| 1.000 m partenza da fermo | 25,21 s | 24,82 s |
| Vel. max limitata | 252 km/h | 250 km/h |
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 259 CV | Engine block and cylinder heads formed in aluminum |
| Coppia | 290 Nm | |
| Peso | 1 335 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | Propulsion | |
| Cambio | 6 speed standard |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 258 CV | 4 cyl |
| Coppia | 400 Nm | |
| Peso | 1 430 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | Eight-speed Steptronic transmission |
Alla partenza, la Bmw Z4 sDrive30i raggiunge i 100 km/h in 5,45 s contro 5,60 s della Boxster. Il distacco di 0,15 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
A 200 metri, la Bmw Z4 sDrive30i viaggia a 136 km/h contro 134 km/h della Boxster. Il distacco è di 0,07 s. Il distacco resta stabile dalla partenza.
A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw Z4 sDrive30i taglia il traguardo in 13,70 s contro 13,86 s. Il distacco di 0,16 s rappresenta circa 7 m di pista - appena la lunghezza di un’auto.
Oltre i 400 metri, la Bmw Z4 sDrive30i continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 189 km/h contro 185 km/h. A 1.000 metri, la Bmw Z4 sDrive30i chiude in 24,81 s contro 25,21 s, con 0,39 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (252 vs 250 (155 mph - soglia industriale) km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Boxster a 262 km/h, la Bmw Z4 sDrive30i a 250 (155 mph - soglia industriale) km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (5,15 kg/cv vs 5,54 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Automatic).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 8,61 secondi. La differenza di 0,15 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.
Porsche Boxster 981 e BMW Z4 sDrive30i G29 usati vicino a voi.
Vedere su AutoScout24.itLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniVendere la vostra autoQuanto vale il vostro veicolo attuale presso un acquirente professionista? Risposta in pochi minuti, senza impegno.
Stimare adessoLink esterno - Caralogy non percepisce commissioniSur 0–100 km/h, Z4 sDrive30i G29 gagne (5,45 s vs 5,60 s).
Boxster 981 passe de 0 à 100 km/h en 5,60 secondes (simulation calibrée).
Boxster 981 : 259 CV, ratio 5,15 kg/CV. Z4 sDrive30i G29 : 258 CV, ratio 5,54 kg/CV.
Boxster 981 : 252 km/h. Z4 sDrive30i G29 : 250 km/h.