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BYD Han EV 200kW 2WD vs Bmw 525d G30 : which one is faster?

0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.

0-100
111
0 – 100 km/h
7.76s
0.78 s
525d
6.98s
400 m standing start
15.74s
0.61 s
525d
15.13s
Top speed
180
61 km/h
525d
241
Power272 ch
Power231 ch
Torque350 Nm
Torque500 Nm
Weight2 110 kg
Weight1 690 kg
DrivetrainHan EV 200kW 2WD
DrivetrainPropulsion (RWD)
GearboxAutomatique · Rédu…
GearboxAutomatique · Step…
BYD
Han EV 200kW 2WD
2022
7,76 s
180 km/h
Power272 ch
Torque350 Nm
Weight2 110 kg
DrivetrainHan EV 200kW 2WD
Faster
BMW
525d G30
2018
6,98 s
241 km/h
Power231 ch
Torque500 Nm
Weight1 690 kg
DrivetrainPropulsion (RWD)
BYD Han EV 200kW 2WD
2022 · ELECTRIC · 272 ch
Bmw 525d
2018 · DIESEL · 231 ch
0-30 km/h2,20 s
0-50 km/h3,68 s
0-80 km/h5,92 s
0-100 km/h7,76 s
0-120 km/h10,11 s
0-160 km/h17,24 s
0-200 km/h---
400 m DA15,74 s
1 000 m DA28,21 s
VMax180 km/h
0-30 km/h1,73 s
0-50 km/h2,79 s
0-80 km/h4,95 s
0-100 km/h6,98 s
0-120 km/h9,58 s
0-160 km/h17,10 s
0-200 km/h30,81 s
400 m DA15,13 s
1 000 m DA27,51 s
VMax241 km/h
— : non calculé (vitesse max constructeur inférieure au seuil)
DQM91%
Han EV 200kW 2WD
--
525d
--

Simulation de performance

Corsa simulata a velocità reale

CONFIDENCE 91%
400 m result
15.13s
Bmw 525d
Gap
0.61s
Distance
400 m
Dist.
Han EV
Gap
Bmw 525d
0 m
0.00 s
0 km/h
0 m
0.00 s
0 km/h
100 m
7.30 s
96 km/h
~17 m
3½ long.
6.62 s
97 km/h
200 m
10.57 s
123 km/h
~23 m
5 long.
9.89 s
122 km/h
400 m
15.74 s
153 km/h
~26 m
5½ long.
15.12 s
151 km/h
600 m
20.16 s
172 km/h
~27 m
6 long.
19.60 s
170 km/h
1,000 m
28.20 s
180 km/h
~35 m
7½ long.
27.51 s
193 km/h

Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.

400 m
RACE MODE

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Han EV 200kW 2WD vs Bmw 525d: cronaca di un drag race a 241 km/h

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la Bmw 525d raggiunge i 100 km/h in 6,98 s contro 7,76 s della Han EV 200kW 2WD. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 231 cv compensa. A questo punto, la Bmw 525d ha 0,78 s di vantaggio e si trova circa 18 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la Bmw 525d viaggia a 122 km/h contro 123 km/h della Han EV 200kW 2WD. Il distacco è di 0,68 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Bmw 525d taglia il traguardo in 15,12 s contro 15,74 s. Il distacco di 0,62 s rappresenta circa 26 m di pista — due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la Bmw 525d continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 170 km/h contro 172 km/h. A 1.000 metri, la Bmw 525d chiude in 27,51 s contro 28,20 s, con 0,70 s di vantaggio.

Quello che i numeri non dicono

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Han EV 200kW 2WD a 180 km/h, la Bmw 525d a 245 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,56 secondi. La differenza di 0,78 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Bmw 525d has a clear edge over the BYD Han EV 200kW 2WD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.

Données de performance issues de simulations physiques calibrées (moteur Apex). Consommation basée sur les données WLTP constructeur. Les performances réelles peuvent varier selon les conditions d'utilisation.

Prix énergie indicatifs : essence 1,85€/L, diesel 1,75€/L, électricité 0,25€/kWh (tarif domestique). Calculs basés sur 20 000 km/an.

Caralogy est un service indépendant de comparaison. Les données affichées sont fournies à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale.