BYD Han EV 200kW 2WD vs Volkswagen Golf 7.5 GTI Performance : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 91%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 91 %.
Han EV 200kW 2WD vs Golf 7.5 GTI Performance: cronaca di un drag race a 248 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Golf 7.5 GTI Performance raggiunge i 100 km/h in 6,11 s contro 7,76 s della Han EV 200kW 2WD. Nonostante la mancanza di coppia istantanea, la potenza di 230 cv compensa. A questo punto, la Golf 7.5 GTI Performance ha 1,65 s di vantaggio e si trova circa 17 m avanti.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la Golf 7.5 GTI Performance viaggia a 136 km/h contro 123 km/h della Han EV 200kW 2WD. Il distacco è di 1,06 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la Golf 7.5 GTI Performance taglia il traguardo in 14,19 s contro 15,74 s. Il distacco di 1,55 s rappresenta circa 64 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Golf 7.5 GTI Performance continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 190 km/h contro 172 km/h. A 1.000 metri, la Golf 7.5 GTI Performance chiude in 25,22 s contro 28,20 s, con 2,98 s di vantaggio.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Han EV 200kW 2WD a 180 km/h, la Golf 7.5 GTI Performance a 248 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 11,56 secondi. La differenza di 1,65 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Volkswagen Golf 7.5 GTI Performance has a clear edge over the BYD Han EV 200kW 2WD to 100 km/h. This difference is clearly noticeable in spirited driving and widens on standing starts.