Cupra Born vs Audi A3 allstreet: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Born raggiunge i 100 km/h in 7,23 s contro 8,38 s della A3 allstreet. La coppia istantanea di 310 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Born ha 1,15 s di vantaggio e si trova circa 4 m avanti.

A 200 metri, la Born viaggia a 122 km/h contro 114 km/h della A3 allstreet. Il distacco è di 0,39 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Born taglia il traguardo in 15,39 s contro 16,10 s. Il distacco di 0,71 s rappresenta circa 28 m di pista - due o tre lunghezze.

Oltre i 400 metri, il distacco si riduce. La Born si ferma a 160 km/h mentre la A3 allstreet continua ad accelerare verso 223 km/h. A 600 metri, il distacco è di soli 0,89 s contro 0,71 s ai 400 metri.

A 1.000 metri, la Born chiude in 28,98 s contro 29,31 s, con solo 0,33 s di vantaggio. La A3 allstreet non riesce a colmare del tutto lo svantaggio alla partenza.

Limitata elettronicamente a 160 km/h, la Born non raggiunge il suo tetto aerodinamico naturale in questo duello. Non è un limite fisico del motore - è una scelta deliberata del costruttore, spesso legata alla sicurezza degli pneumatici di serie o al posizionamento nella gamma.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 13,44 secondi. La differenza di 1,15 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.