Cupra Born vs BMW 216d Gran Coupe F44: qual è davvero più veloce?

Alla partenza, la Born raggiunge i 100 km/h in 7,23 s contro 10,39 s della 216d Gran Coupe. La coppia istantanea di 310 Nm del motore elettrico fa la differenza. A questo punto, la Born ha 3,16 s di vantaggio e si trova circa 25 m avanti.

A 200 metri, la Born viaggia a 122 km/h contro 107 km/h della 216d Gran Coupe. Il distacco è di 1,51 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la Born taglia il traguardo in 15,39 s contro 17,61 s. Il distacco di 2,22 s rappresenta circa 79 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri, la Born continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 160 km/h contro 148 km/h. A 1.000 metri, la Born chiude in 28,98 s contro 31,80 s, con 2,82 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (200 km/h), la 216d Gran Coupe non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Born a 160 km/h, la 216d Gran Coupe a 200 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore - è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

La coppia istantanea del motore elettrico dà un vantaggio alla partenza. La velocità massima più alta del motore termico dà un vantaggio sulla lunga distanza.

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 16,97 secondi. La differenza di 3,16 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.