A
Hyundai i20 1.2 MPi
In questa pagina12,92 s
Vedi le Hyundai i20 usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.
| Misura | i20 1.2 MPi | Panda 1.2 8v 69 | Distacco |
|---|---|---|---|
| 0–100 km/h | 12,92 s | 13,91 s | 0,99 s · i20 1.2 MPi |
| 400 m partenza da fermo | 18,95 s | 19,87 s | 0,92 s · i20 1.2 MPi |
| 1.000 m partenza da fermo | 34,61 s | 35,79 s | 1,18 s · i20 1.2 MPi |
| Vel. max (limitata elettronicamente) | 175 km/h | 166 km/h | 9 km/h · i20 1.2 MPi |
| Rapporto peso/potenza | 12,06 kg/CV | 13,99 kg/CV | miglior rapporto · i20 1.2 MPi |
Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.
| Fase | i20 1.2 MPi | Panda 1.2 8v 69 |
|---|---|---|
| 0–30 km/h | 2,87 s | 3,66 s |
| 0–50 km/h | 4,71 s | 5,47 s |
| 0–80 km/h | 8,60 s | 9,79 s |
| 0–100 km/h | 12,92 s | 13,91 s |
| 0–120 km/h | 17,92 s | 20,07 s |
| 0–160 km/h | 44,63 s | 56,37 s |
| 400 m partenza da fermo | 18,95 s | 19,87 s |
| 1.000 m partenza da fermo | 34,61 s | 35,79 s |
| Vel. max | 175 km/h | 166 km/h |
Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.
Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 84 CV | Pending |
| Coppia | 118 Nm | |
| Peso | 1 013 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | 5MT |
| Caratteristica | Valore | Dettaglio |
|---|---|---|
| Potenza | 69 CV | 4 cyl |
| Coppia | 102 Nm | |
| Peso | 965 kg | peso a vuoto costruttore |
| Trazione | - | |
| Cambio | 5-speed manual |
Alla partenza, la i20 1.2 MPi raggiunge i 100 km/h in 12,92 s contro 13,91 s della Panda 1.2 8v 69. A questo punto, la i20 1.2 MPi ha 0,99 s di vantaggio e si trova circa 21 m avanti.
A 200 metri, la i20 1.2 MPi viaggia a 98 km/h contro 97 km/h della Panda 1.2 8v 69. Il distacco è di 0,78 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.
A 400 metri con partenza da fermo, la i20 1.2 MPi taglia il traguardo in 18,95 s contro 19,87 s. Il distacco di 0,92 s rappresenta circa 30 m di pista - un distacco visibile a occhio nudo.
Oltre i 400 metri, la i20 1.2 MPi continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 135 km/h contro 133 km/h. A 1.000 metri, la i20 1.2 MPi chiude in 34,60 s contro 35,79 s, con 1,19 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (175 vs 166 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (12,06 kg/cv vs 13,99 kg/cv) e nella trasmissione (Unknown vs Manual).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 24,23 secondi. La differenza di 0,99 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.
Avete confrontato questi due modelli. Ecco dove trovarli, e quanto vale la vostra auto attuale.
In questa pagina12,92 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
In questa pagina13,91 s
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Sullo 0–100 km/h vince i20 1.2 MPi (12,92 s vs 13,91 s).
i20 1.2 MPi passa da 0 a 100 km/h in 12,92 secondi (simulazione calibrata).
i20 1.2 MPi: 84 CV, rapporto 12,06 kg/CV. Panda 1.2 8v 69: 69 CV, rapporto 13,99 kg/CV.
i20 1.2 MPi: 175 km/h. Panda 1.2 8v 69: 166 km/h.