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Home›Duello›Kia EV6 vs Ford Mustang

Confronto prestazioni

KIA EV6 AWD Long Range vs Ford Mustang Mach-E RWD: qual è davvero più veloce?

Drag race simulata 0 → 1.000 m in tempo reale. Tachimetri e cronometro sincronizzati. Calibrazione fisica su 7 misurazioni del costruttore.

KiaBEVPiù veloce

EV6 AWD Long Range

325 CV · 605 Nm · 2,185 kg · 2023

VS
FordBEV

Mustang Mach-E RWD

269 CV · 430 Nm · 1,886 kg · 2021

AutostradaAutonomia & ricaricaPrestazioni0-100, vel. maxConsumoTCO annuale

Parametri e ipotesi

Simulazione

Partenza
Da fermo, rettilineo
Superficie
Asfalto asciutto, 23°C
Vento
Nullo
Conducente
1 persona, 75 kg

Calibrazione

Fasi
0–100, 0–200 costruttore
Curva di potenza
Misurazione reale (Caralogy)
VMax
Limitata dal costruttore
Trasmissione
Perdite integrate nel modello

Modello fisico calibrato sulle fasi del costruttore. La velocità massima limitata non è la velocità massima aerodinamica reale dei veicoli.

EV6 AWD Long RangeMustang Mach-E RWD
0–100 km/h5,16 s−0,88 s6,04 s
400 m partenza da fermo13,61 s−0,78 s14,39 s
1.000 m partenza da fermo25,55 s−1,19 s26,74 s
Vel. max (limitata elettronicamente)185 km/h+5 km/h180 km/h
Rapporto peso/potenza6,72 kg/CVmiglior rapporto7,01 kg/CV

Visualizzare la gara

Drag race da fermo, calibrata sulle fasi del costruttore. Il distacco si osserva ad ogni tratto.

KiaBEVEV6 AWD Long Range
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
FordBEVMustang Mach-E RWD
Velocità
0km/h
Crono
0,00s
Distanza
0m
100 m
200 m
300 m
400 m
500 m
600 m
700 m
800 m
900 m
1000 m
0m → 1000m
Distacco0m

Confronto fase per fase

Prestazione simulata a ogni fase. Vincitore in verde.

PalierEV6 AWD Long RangeMustang Mach-E RWD
0–30 km/h1,33 s1,57 s
0–50 km/h2,23 s2,63 s
0–80 km/h3,75 s4,39 s
0–100 km/h5,16 s6,04 s
0–120 km/h6,98 s8,18 s
0–160 km/h12,89 s14,98 s
400 m partenza da fermo13,61 s14,39 s
1.000 m partenza da fermo25,55 s26,74 s
Vel. max185 km/h180 km/h

Sotto il cofano

Specifiche tecniche del costruttore. Il rapporto peso/potenza è il fattore fisico principale in un drag race.

Kia

EV6 AWD Long Range

6,72kg/CVrapporto migliore di 0,29 kg/CV
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza325 CVPending
Coppia605 Nm
Peso2 185 kgpeso a vuoto costruttore
TrazioneIntegrale (AWD)
CambioSingle-speed fixed gear
Ford

Mustang Mach-E RWD

7,01kg/CVcompensa con −299 kg
CaratteristicaValoreDettaglio
Potenza269 CVPending
Coppia430 Nm
Peso1 886 kgpeso a vuoto costruttore
TrazionePropulsion
Cambiosingle-speed reduction

La partenza: da 0 a 100 km/h

Alla partenza, la EV6 AWD Long Range raggiunge i 100 km/h in 5,16 s contro 6,04 s della Mustang Mach-E RWD. A questo punto, la EV6 AWD Long Range ha 0,88 s di vantaggio e si trova circa 10 m avanti.

Da 100 km/h a 400 metri

A 200 metri, la EV6 AWD Long Range viaggia a 135 km/h contro 129 km/h della Mustang Mach-E RWD. Il distacco è di 0,58 s. L’avversario inizia a recuperare terreno.

A 400 metri con partenza da fermo, la EV6 AWD Long Range taglia il traguardo in 13,61 s contro 14,39 s. Il distacco di 0,78 s rappresenta circa 34 m di pista — un distacco visibile a occhio nudo.

Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco

Oltre i 400 metri, la EV6 AWD Long Range continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 183 km/h contro 175 km/h. A 1.000 metri, la EV6 AWD Long Range chiude in 25,54 s contro 26,73 s, con 1,19 s di vantaggio. Entrambi i veicoli hanno velocità massime simili (185 vs 180 km/h), impedendo qualsiasi rimonta.

Cosa i numeri non dicono

La EV6 AWD Long Range dispone di trazione integrale (AWD) contro la Mustang Mach-E RWD a RWD. Alle basse velocità (0-30, 0-50, 0-80 km/h), l’AWD raddoppia la superficie di contatto motrice: tutte e quattro le ruote trasmettono la coppia al suolo, eliminando quasi completamente lo slittamento in partenza. Questo vantaggio di trazione è decisivo nella fascia in cui il motore eroga la coppia massima, prima che potenza e aerodinamica prendano il sopravvento.

Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la EV6 AWD Long Range a 185 km/h, la Mustang Mach-E RWD a 180 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.

Con due motorizzazioni elettrica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (6,72 kg/cv vs 7,01 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Automatic).

Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 9,51 secondi. La differenza di 0,88 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.

Confrontare con altre alternative

Sostituite uno dei due modelli per esplorare un duello equivalente nello stesso segmento.

Al posto di EV6 AWD Long Range
Volkswagen ID.4 GTXVolkswagen ID.5 GTXKia EV6 RWD Long Range
Al posto di Mustang Mach-E RWD
Volkswagen ID.4 GTXKia EV6 RWD Long RangeNissan Ariya 63kWh 2WD 218

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Domande frequenti

Sur 0–100 km/h, EV6 AWD Long Range gagne (5,16 s vs 6,04 s).

EV6 AWD Long Range passe de 0 à 100 km/h en 5,16 secondes (simulation calibrée).

EV6 AWD Long Range : 325 CV, ratio 6,72 kg/CV. Mustang Mach-E RWD : 269 CV, ratio 7,01 kg/CV.

EV6 AWD Long Range : 185 km/h. Mustang Mach-E RWD : 180 km/h.