Kia Niro HEV FWD vs Honda HR-V : which one is faster?
0-100 km/h, 400 m, 1000 m, top speed — physics simulation calibrated on 7 measures.
Simulation de performance
Corsa simulata a velocità reale
CONFIDENCE 93%Calibrated physics simulation: SCx via VMax, power curves, Crr via WLTP, drivetrain losses. Manufacturer 0-100 is the calibration target. Confidence 93 %.
Niro HEV FWD vs HR-V: cronaca di un drag race a 188 km/h
La partenza: da 0 a 100 km/h
Alla partenza, la Niro HEV FWD raggiunge i 100 km/h in 11,15 s contro 11,20 s della HR-V. Il distacco di 0,05 s è minimo: i due veicoli sono testa a testa.
Da 100 km/h a 400 metri
A 200 metri, la HR-V viaggia a 105 km/h contro 107 km/h della Niro HEV FWD. Il distacco è di 0,16 s. Il distacco aumenta rispetto allo 0-100.
A 400 metri con partenza da fermo, la Niro HEV FWD taglia il traguardo in 18,24 s contro 18,27 s. Il distacco di 0,03 s rappresenta circa 1 m di pista
Oltre i 400 metri: la velocità massima entra in gioco
Oltre i 400 metri, la Niro HEV FWD continua ad ampliare il vantaggio. A 600 metri, viaggia a 151 km/h contro 145 km/h. A 1.000 metri, la Niro HEV FWD chiude in 32,23 s contro 32,81 s, con 0,58 s di vantaggio. Nonostante una velocità massima superiore (188 km/h), la HR-V non recupera mai il suo svantaggio alla partenza.
Quello che i numeri non dicono
Entrambe le rivali sono limitate elettronicamente, ma non allo stesso livello: la Niro HEV FWD a 165 km/h, la HR-V a 188 km/h. Questo limite non è una restrizione fisica del motore — è una scelta del costruttore per ragioni di sicurezza degli pneumatici o di omologazione. Nessuna delle due raggiunge la sua vera velocità massima aerodinamica.
Con due motorizzazioni termica, la differenza sta nel rapporto peso/potenza (10,50 kg/cv vs 10,75 kg/cv) e nella trasmissione (Automatic vs Manual).
Nell’uso stradale europeo (max 130 km/h), entrambi i veicoli raggiungono il limite legale in meno di 18,22 secondi. La differenza di 0,05 s nello 0-100 km/h si avverte soprattutto nelle immissioni in autostrada e nei sorpassi.
Kia Niro HEV FWD and Honda HR-V are virtually tied to 100 km/h. The gap is under a tenth of a second — only the physics engine can settle it step by step.