Honda HR-V
Vedi le Honda HR-V usate
AutoScout24 · ricerca a livello di modello, tutti gli allestimenti
HR-VBenzina
Honda HR-V
120 CV, 11,0 s nello 0-100 : tra i 4 B-SUV 2013–2017, la HR-V si classifica Consumo combinato, 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
- Potenza
- 120 CV
- 300 Nm
- 0 → 100 km/h
- 11,0 s
- VMax 188 km/h
- Cons.
- 4,2 L
- /100 km
- Serbatoio
- -
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Cilindrata
- 1597 cm³
- Potenza
- 120 CV
- Couple
- 300 Nm
- Cambio
- Manuelle 6 rapports Manuelle
- Trasmissione
- Traction
Consumo
- Cons. WLTP
- 4,2 L/100 km
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 11,0 s
- VMax
- 188 km/h
Dimensioni e ambiente
- Larghezza
- 1772 mm
- Altezza
- 1605 mm
- Peso a vuoto
- 1290 kg
- Cx
- 0.32
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 4 B-SUV, la HR-V si posiziona nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Buon compromesso per uso regolare senza infrastruttura di ricarica disponibile. Consumo combinato (4,2 L/100).
Alternative da considerare
Se la priorità è 0–100 km/h, la Opel Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT (1ª con 9,5 s) prende il vantaggio.
Consumi: 4,2 L/100 L/100 (Consumo combinato)
La HR-V consuma 4,2 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Honda HR-V (4,2 L/100).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioTempi e accelerazione
0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniDove si colloca la HR-V rispetto alle B-SUV
Confronto su 4 B-SUV commercializzati tra 2013–2017.
Consumo combinato1e / 4
4.2 L/100
Min 6.8 L/100 · Nissan Juke 1.6 115 6ATMax 4.2 L/100 · Honda HR-V
0–100 km/h3e / 4
11,0 s
Min 11,1 s · Nissan Juke 1.6 115 6ATMax 9,5 s · Opel Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
BenzinaFord Puma EcoBoost 125125 CV · 9,9 sBenzinaPeugeot 2008 PureTech 110110 CV · 10,9 sBenzinaPeugeot 2008 PureTech 130 EAT8131 CV · 9,9 sBenzinaRenault Captur TCe 130 EDC131 CV · 9,7 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Duelli popolari con la HR-V
Trova una HR-V o valuta la tua
Dove trovare questo modello, e quanto vale la vostra auto attuale.
Avete già un’auto?
Fate valutare la permuta da un acquirente professionale, in pochi minuti e senza impegno.
Link esterni a siti partner, che si aprono in una nuova scheda. Caralogy non percepisce alcuna commissione su questi link.
Continuare con la Honda HR-V
Lo stesso veicolo, da altre angolazioni.
Honda HR-V: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Dove si colloca la HR-V nel suo segmento?
Tra i 4 B-SUV 2013–2017, la HR-V si classifica Consumo combinato (4,2 L/100, dietro la Honda HR-V), 0–100 km/h (11,0 s, dietro la Opel Mokka A 1.4 Turbo 140 6AT).
Quanto costa mantenere la HR-V?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.